Table des Matières
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Utilisation sur circuit
Écran d'état
Indique la condition des réglages liés à la
performance choisis.
Voir/Effacer les résultats
Vous permet de voir et d'effacer les
derniers résultats enregistrés par le
chronomètre d'accélération, ainsi que ceux
de performances du freinage et des
meilleurs scores.
Réglages recommandés pour la
conduite sur circuit de course
Nota : Une fois la conduite sur piste de
course terminée, rétablissez le réglage de
la géométrie et la pression des pneus pour
la conduite sur route.
Mach 1
Avant
Carrossage
Parallélisme – total
Arrière
Carrossage
Parallélisme – total
Mach 1 avec ensemble tenue améliorée
Avant
Carrossage
Parallélisme – total
Mustang (CZG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 14-09-2020, frCAN, Edition date: 202010, First-Printing
(Selon l'équipement)
Nota : Ces réglages de la géométrie des
roues peuvent causer une usure excessive
des pneus. Utilisez ces réglages pour la
course ou la compétition seulement. Une
usure excessive des pneus n'est pas
couverte par la garantie du véhicule.
Si vous voulez conduire votre véhicule sur
une piste de course, nous vous
recommandons d'utiliser les réglages
suivants afin d'optimiser les performances
en matière d'usure des pneus et de tenue
de route.
Tous les réglages sont à l'état de
chargement en bordure, avec plein de
carburant.
Piste
-1,5°
0°
Piste
-1,5°
0,24°
Piste
-2,25°
0,1°
313
Route
-1,03°
0°
Route
-1,5°
0,24°
Route
-1,21°
0,1°
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Dépannage
