Ford MUSTANG 2021 Manuel Du Propriétaire page 234

Modes :
• Normal – Convient le mieux à la
conduite quotidienne. Si votre véhicule
a un amortissement adaptatif, la
suspension associe confort, contrôle
et tenue de route. La direction
sélectionnable passe par défaut en
mode Normal, mais vous pouvez
changer de mode à l'aide du bouton de
direction.
• Sport - S'engage lorsque vous faites
passer la boîte de vitesses
automatique en mode sport (S). Le
mode Sport augmente l'accélération
et permet à votre véhicule d'accélérer
plus rapidement, mais ne modifie pas
la sensation au volant ni la stabilité du
système. La boîte de vitesses
automatique maintient les rapports
inférieurs et un régime plus élevé lors
du relâchement de l'accélérateur. La
boîte de vitesses automatique
rétrograde à un régime plus élevé lors
d'un freinage agressif.
• Sport+ – Convient le mieux à la
conduite dynamique. Ce mode
augmente la réponse d'accélération,
et si votre véhicule a un échappement
actif, il devient de plus en plus bruyant.
Si votre véhicule a un amortissement
adaptatif, la suspension devient plus
dure, le mouvement se réduit et la
direction commence à être moins
précise. La direction sélectionnable
passe par défaut en mode Sport. En
fonction de la configuration du
véhicule, vous pouvez changer le
réglage de la direction sélectionnable
en appuyant sur le bouton de direction.
La boîte de vitesses automatique
maintient les rapports inférieurs et un
régime plus élevé lors du relâchement
de l'accélérateur. La boîte de vitesses
automatique rétrograde à un régime
plus élevé lors d'un freinage agressif.
Mustang (CZG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 14-09-2020, frCAN, Edition date: 202010, First-Printing
Aides à la conduite
•
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Piste – Conduite en mode pilotage. La
réponse d'accélération augmente, et
si votre véhicule a un échappement
actif, il est plus bruyant. Un mode
d'antipatinage favorisant les
performances est automatiquement
utilisé. Dans ce mode, l'intervention du
système antipatinage est réduite et
spécifiquement réglée pour une
utilisation sur piste uniquement. Ce
mode n'est pas conçu pour la conduite
sur la voie publique. Voir Utilisation
du contrôle de stabilité (page 196). Si
votre véhicule est équipé
d'amortisseurs adaptatifs, la
suspension est optimisée pour les
manœuvres transitoires. Ce mode offre
un maximum de contrôle et de
confiance lorsque vous conduisez sur
des circuits ou participez à des
événements de type autocross. La
direction sélectionnable passe par
défaut en mode Sport. En fonction de
la configuration de votre véhicule, vous
pouvez changer le réglage de la
direction sélectionnable en appuyant
sur le bouton de direction. La boîte de
vitesses automatique maintient les
rapports inférieurs et un régime plus
élevé, et rétrograde plus agressivement
au freinage qu'en mode sport.