Boîte De Vitesses Automatique - Ford MUSTANG 2021 Manuel Du Propriétaire

BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
AVERTISSEMENT: Serrez toujours
fermement le frein de stationnement et
assurez-vous de passer la position de
stationnement (P). Tout manquement
à cet égard pourrait entraîner des
blessures, voire la mort.
AVERTISSEMENT: N'enfoncez
pas simultanément la pédale de frein et
la pédale d'accélérateur. En appuyant
simultanément sur les deux pédales
pendant plus que quelques secondes, la
performance du moteur sera limitée, ce
qui risque de rendre difficile le maintien
de la vitesse en circulation et de
provoquer des blessures graves.
Nota : Il est parfois impossible de quitter
la position de stationnement (P) si la clé
d'accès intelligent ne se trouve pas dans le
véhicule.
Positions du levier sélecteur de
votre boîte de vitesses
automatique
Pour engager un rapport :
1. Enfoncez complètement la pédale de
frein.
2. Appuyez et maintenez enfoncé le
bouton situé sur le dessus du levier de
vitesse.
3. Sélectionnez un rapport à l'aide du
levier sélecteur de vitesse.
4. Relâchez le bouton et votre boîte de
vitesses restera dans le rapport
sélectionné.
Mustang (CZG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 14-09-2020, frCAN, Edition date: 202010, First-Printing
Boîte de vitesses
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
E174572
Positions du sélecteur de boîte de
vitesses
Le tableau de bord affiche le rapport
sélectionné.
Stationnement (P)
Cette position bloque la boîte de vitesses
et empêche les roues arrière de tourner.
Immobilisez complètement le véhicule
avant de le placer en position de
stationnement (P) ou de l'en sortir.
Marche arrière (R)
Lorsque le sélecteur est en position de
marche arrière (R), le véhicule recule.
Immobilisez toujours complètement le
véhicule avant de passer ou de quitter la
position de marche arrière (R).
Point mort (N)
Lorsque le sélecteur est en position de
point mort (N), vous pouvez démarrer
votre véhicule et les roues peuvent tourner
librement. Dans cette position, maintenez
la pédale de frein enfoncée.
Marche avant (D)
La position de marche avant (D) est la
position normale de conduite pour
optimiser la consommation de carburant.
La fonction de surmultipliée permet le
passage automatique de tous les rapports.
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