KSB Sewatec Serie Notice De Service / Montage page 54

Qualité de la graisse Les roulements sont remplis en usine d'une graisse à base de savon au lithium.
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7 Maintenance / Réparations
7.2.3 Lubrification et renouvellement du lubrifiant
DANGER
Températures excessives occasionnées par des paliers surchauffés ou des joints de
palier défectueux
Risque d'explosion !
Risque d'incendie !
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Contrôler régulièrement l'état du lubrifiant.
7.2.3.1 Renouvellement de graisse
Les graisseurs sur le support de palier permettent le regraissage de l'extérieur des
roulements.
DANGER
Marche à sec
Risque d'explosion !
▷ Effectuer le regraissage des groupes motopompes protégés contre les
explosions hors atmosphère explosible.
AVERTISSEMENT
Mains et/ou corps étrangers dans le corps de pompe
Risque de blessures, endommagement de la pompe !
▷ Contrôler si des corps étrangers se trouvent à l'intérieur de la pompe et les
retirer, si cela est le cas.
▷ Ne jamais introduire les mains ou des objets dans la pompe tant que le groupe
motopompe n'a pas été débranché de l'alimentation électrique et sécurisé
contre tout redémarrage intempestif.
ATTENTION
Regraissage incomplet
Endommagement des paliers !
▷ Pendant le regraissage, le groupe motopompe doit être en fonctionnement.
NOTE
Avant le premier regraissage, remplir de graisse les cavités du support de palier au
point de regraissage.
ü Le groupe motopompe reste solidaire de la tuyauterie.
1. Injecter la graisse à travers le graisseur 636.02 / 636.03.
La graisse utilisée pour le regraissage doit avoir les caractéristiques suivantes :
▪ À base de savon au lithium
▪ Exempte de résines et d'acides
▪ Ne se casse pas
▪ Le degré de consistance de la graisse doit être entre 2 et 3, ce qui correspond à
une pénétration travaillée se situant entre 220 et 295 mm/10.
▪ Le point de goutte doit être supérieur à 175 °C.
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