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Propriétés de la matière
Pompe à vide à palettes
Réf : 701 062
FRANÇAIS
Procédure de la vidange d'huile
5.2
➢ Assurez-vous que la pompe est préchauffée.
➢ Retirez le bouchon de vidange d'huile (OIL DRAIN). Versez l'huile
polluée dans un récipient approprié et jetez-la de manière
appropriée. L'huile peut être évacuée par la pompe en ouvrant
l'aspiration et en bloquant partiellement l'échappement avec un
chiffon durant le fonctionnement de la pompe. Ne faites pas
fonctionner la pompe plus de 20 secondes lorsque vous utilisez
cette méthode.
➢ Quand l'écoulement d'huile est terminé, penchez la pompe vers
l'avant afin d'évacuer l'huile résiduelle.
➢ Remettez le bouchon de vidange d'huile (OIL DRAIN). Retirez le
bouchon de remplissage d'huile et remplissez le réservoir avec de
l'huile de pompe neuve jusqu'à l'apparition de l'huile en bas du
voyant. La capacité en huile de la pompe est d'environ 220 à 250
mL.
➢ Assurez-vous que les orifices d'aspiration sont recouverts et mettez
la pompe en marche. Laissez-la tourner pendant une minute et
vérifiez ensuite le niveau d'huile. Si l'huile est en dessous de la
ligne de niveau d'huile (OIL LEVEL) du voyant, ajoutez de l'huile
lentement (la pompe étant en marche) jusqu'à ce que l'huile
atteigne la ligne de niveau d'huile (OIL LEVEL). Remettez le
bouchon tout en vous assurant que l'aspiration est recouverte et
que le bouchon de vidange est correctement serré.
➢ Si l'huile est très polluée, vous devrez retirer le couvercle du
réservoir d'huile et l'essuyer.
➢ Une autre manière de résoudre les problèmes d'huile très polluée
est de sortir l'huile par le réservoir de la pompe. Pour cela, laissez
la pompe tourner jusqu'à ce qu'elle soit chauffée. En marche,
retirez le bouchon de vidange d'huile. Diminuez légèrement
l'échappement. Ceci aspirera le réservoir d'huile et accélèrera la
dépollution. Quand l'huile cesse de s'écouler, éteignez la pompe.
➢ Répétez l'opération si nécessaire jusqu'à ce que la pollution soit
éliminée.
➢ Remettez le bouchon de vidange d'huile et remplissez le réservoir
jusqu'au niveau approprié avec une nouvelle huile.
6. Diagnostic des pannes
Votre pompe a été conçue pour une utilisation fiable et de longue durée.
Cependant, si un problème survient, les indications suivantes vous
aideront à remettre votre pompe en service aussi rapidement que
possible.
Si le démontage de la pompe est nécessaire, veuillez vérifier votre
garantie. La garantie sera inapplicable en cas de mauvaise utilisation ou
d'altération par le client rendant la pompe inutilisable.
6.1
La pompe ne démarre pas
Vérifiez la tension. Les pompes sont conçues pour démarrer à une
tension de secteur variable : ± 10% (en charge) à 0,00°C. Cependant,
en tension maximum, une commutation des enroulements peut survenir.
Fuite d'huile
6.2
➢ Assurez-vous que l'huile n'est pas le résultat d'une accumulation de
résidus issus de débordements etc.
➢ S'il s'agit bien d'une fuite, le joint d'étanchéité du capot du
générateur ou le joint à lèvre devra peut-être être remplacé. Si la
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