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Les langues disponibles
Les langues disponibles
Ce symbole peut apparaître à cause des défaillances suivantes :
• Problème de moteur
• Problème électronique
• Problème de tension ou de courant (trop élevé ou trop faible)
• Unité motrice ne répondant pas aux commandes électroniques
DÉFILEMENT DE L'ACL
Lorsque l'unité motrice n'est pas en fonction, vous pouvez faire défi ler
les fonctions de votre ACL pour vérifi er l'état de la cuve à poussière,
le compte de la durée de vie ou le plus récent niveau de performance.
Pour faire défi ler ces fonctions, appuyez simplement sur le bouton
correspondant à la fl èche pointant vers la droite.
L'écran suivant affi chera l'indicateur de durée de vie. Si vous défi lez encore
vers la droite, vous verrez l'état de la cuve à poussière. Le défi lement suivant
affi chera les derniers niveaux de performance enregistrés pour l'unité
motrice par l'indicateur de performance de l'écran « En fonction ».
Le dernier défi lement vers la droite affi chera le numéro de téléphone du
service à la clientèle.
Le bouton aligné avec la fl èche de défi lement vers la gauche vous
permettra de faire défi ler les écrans précédents.
ADAPTATEUR DE SAC
Votre unité motrice peut être équipée d'un sac en papier pratique pour
une élimination plus commode des débris. Pour le remplacement du
sac en papier, consultez la section « Sac fi ltreur en papier », sous
« Entretien du fi ltre ».
Voir à la page 23 – Image 10
PRISE D'ADMISSION UTILITAIRE
La prise utilitaire est similaire à une prise d'admission, sauf qu'elle
se trouve près de l'unité motrice. Cette prise est pratique puisqu'elle
peut aider à ramasser toutes les saletés répandues près de
l'aspirateur central.
PROTECTION CONTRE LA SURCHAUFFE
Si le circuit imprimé atteint une température élevée, l'unité motrice ne
fonctionnera pas et la DEL sera éteinte – ou sur les modèles avec ACL,
l'écran clignotera. Si cela se produit, appuyez sur le bouton « marche/
arrêt » (ON/OF), débranchez l'unité motrice ou attendez que la température
baisse. Si le problème persiste, communiquez avec votre détaillant ou
distributeur autorisé.
Voir à la page 23 – Image 9
PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE
Le système central d'aspiration utilise des équipements qui gèrent les
niveaux de fonctionnement suivant : tension alternative et appel de
courant. Si la tension est inférieure ou supérieure à la tension de
fonctionnement normale, s'il y a un appel de courant élevé ou un rotor
bloqué, l'unité motrice ne fonctionnera pas. Dans de telles situations,
le disjoncteur se déclenchera – pour les modèles à ACL, l'écran
clignotera – jusqu'à ce que le problème cesse. Si le problème persiste,
All manuals and user guides at all-guides.com
communiquez avec votre détaillant ou distributeur autorisé. L'unité
motrice a besoin d'un temps de refroidissement de 30 minutes avant
d'être redémarrée.
Voir à la page 23 – Image 9
DIAGNOSTICS ET MAINTENANCE
Une réduction du débit d'air ou de la succion indique que le système
central d'aspiration ne fonctionne pas à son effi cacité maximale. Si
la cuve à poussière est pleine et si le fi ltre est encrassé, l'air ne peut
traverser l'unité motrice et le nettoyage ne peut se faire. Les instructions
fournies dans ce livret servent de guide pour l'entretien de routine.
Un débit d'air ou une succion convenables peuvent être maintenus en
gardant la cuve à poussière et le fi ltre propre ainsi que la tuyauterie et le
boyau libres de toutes obstructions.
VIDANGE DE LA CUVE À POUSSIÈRE
La plupart des modèles sont équipés de cuve à poussière avec hublot
qui vous permet de voir si la cuve à poussière a besoin d'être vidée.
Dans la plupart des cas, la cuve à poussière n'a besoin d'être vidée que
deux ou trois (2-3) par année.
Pour retirer la cuve à poussière, appuyez sur les boutons qui se trouvent
sur les poignées de la cuve. Retirez la cuve et videz le contenu.
Replacez la cuve en la fi xant sur l'unité motrice. Pour éviter une perte
de succion, assurez-vous que la cuve est fermement fi xée.
Voir à la page 23 – Image 11
ENTRETIEN DU FILTRE
Le fi ltre est permanent et autonettoyant. Toutefois, si vous avez des
questions concernant votre fi ltre permanent autonettoyant, communiquez
avec votre détaillant ou distributeur autorisé local.
SACS FILTREURS EN PAPIER
La capacité du sac en papier est de 22 litres (5 gallon). Un sac à poussière
plein réduit la performance du système. Dépendant de votre fréquence
d'utilisation de votre système central d'aspiration, le sac à poussière
peut avoir besoin d'être changé 2 à 3 fois par année – vous pouvez
vous en procurer chez votre détaillant ou distributeur local.
Instructions pour changer le sac à poussière :
1. Retirez la cuve à poussière de l'unité motrice.
2. Détachez le sac à poussière du tube d'admission, retirez-le et jetez-le.
3. Placez et pressez fermement le nouveau sac à poussière dans le
tube. Tournez l'ouverture du sac à poussière pour qu'elle se fi xe
fermement sur le tube.
4. Replacez la cuve à poussière sur l'unité motrice centrale.
SI VOUS AVEZ DES PROBLÈMES AVEC VOTRE
SYSTÈME CENTRAL D'ASPIRATION, SUIVEZ
LES SUGGESTIONS SUIVANTES AVANT DE
FAIRE UN APPEL DE SERVICE.
PERTE PARTIELLE OU TOTALE DE SUCCION
• Assurez-vous que la cuve à poussière est bien fi xée.
• Videz la cuve à poussière.
– OPTIONNEL
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