ALLUMAGE ET REGLAGE POUR LE GAZ NATUREL
(en ce qui concerne l'utilisation de gaz GPL, consulter le chapitre approprié)
Pour procéder à l'allumage, il est nécessaire de vérifier, lorsque le brûleur est triphasé, que le sens de rotation du
moteur soit correct. Si cela n'a pas été effectué au moment du branchement du brûleur au tuyau de gaz, il est
indispensable, en prenant toutes les précautions nécessaires et après avoir ouvert les portes et les fenêtres,
d'effectuer la purge de l'air présent dans le tuyau. Il est nécessaire d'ouvrir le raccord situé sur le tuyau à proximité
du brûleur puis, ensuite, ouvrir un peu le ou les robinets de barrage du gaz. Attendre jusqu'à ce que l'odeur
caractéristique du gaz apparaisse puis refermer le robinet. Attendre une durée suffisante, en fonction des conditions
spécifiques, afin que le gaz présent dans le local se disperse à l'extérieur puis, rétablir le branchement du brûleur
au tuyau de gaz. Ensuite, procéder de la façon suivante:
1) Vérifier que l'évacuation des produits de combustion puisse s'effectuer sans entrave (volet cheminée ouvert)
et qu'il y ait de l'eau dans la chaudière.
2) Ouvrir, plus ou moins en fonction de la nécessité, le régulateur de l'air de combustion, (voir 0002932060,
"servomoteur réglage commande volet d'air type STA 5 B 0.36/8 2N36L") et ouvrir d'environ un tiers le passage
de l'air entre la tête et le disque flamme (diffuseur), voir réglage tête de combustion (BT 8769/2 et 0002932161).
3) Agir sur les régulateurs incorporés dans la vanne de sécurité et de fonctionnement de façon à permettre la
distribution de gaz nécessaire.
N.B.: Consulter, dernières pages, la description spécifique des opérations nécessaires pour le réglage de la
distribution de gaz en fonction du type de vanne équipant le brûleur.
4) Enclencher l'interrupteur principal afin d'alimenter le brûleur. A ce point, le brûleur effectue la phase de préventilation.
Si le pressostat de contrôle de la pression de l'air détecte une pression supérieure à la valeur à laquelle il est
réglé, le transformateur d'allumage se déclenche ainsi que, successivement les vannes de gaz (de sécurité et de
fonctionnement). Les vannes s'ouvrent complètement et la distribution du gaz est limitée à la position à laquelle
le régulateur de débit incorporé dans la vanne de fonctionnement (principale) a été réglé manuellement. Lors du
premier allumage, il est possible de constater des "blocages" successifs dus à:
a - Le tuyau de gaz n'a pas été suffisamment purgé de l'air présent, par conséquent, la quantité de gaz est
insuffisante pour permettre une flamme stable.
b - Le "blocage" avec présence se flamme peut être provoqué par une instabilité de cette dernière au niveau de la
zone de ionisation, ceci à cause d'un rapport air-gaz incorrect. Dans ce cas, il est nécessaire de modifier la
quantité d'air et/ou de gaz distribuée de façon à trouver le rapport correct. Cet inconvénient peut aussi être
provoqué par une distribution air/gaz incorrect au niveau de la tête de combustion. Dans ce cas, agir sur le
dispositif de réglage de la tête de combustion en fermant ou en ouvrant plus le passage de l'air entre la tête et
le diffuseur de gaz. Pour effectuer cette manoeuvre, voir le chapitre réglage de la tête de combustion.
c - Il se peut que le courant de ionisation interfère avec le courant de décharge du transformateur d'allumage
(les deux courants ont un parcours en commun sur la "masse" du brûleur), dans ce cas, le brûleur se
bloque à cause d'une ionisation insuffisante. Dans ce cas, inverser l'alimentation (côté 230 V) du
transformateur d'allumage (changer de place les deux fils qui amènent la tension au transformateur). Cet
inconvénient peut aussi être provoqué par une "mise à la terre" insuffisante de la carcasse du brûleur.
Nous précisons que la valeur minimum du courant de ionisation pour assurer le fonctionnement de l'appareil
figure sur le schéma électrique, normalement, le courant de ionisation est nettement plus élevé. Pour
vérifier le courant de ionisation, brancher un micro-ampèremètre avec une échelle appropriée "en série" au
circuit de ionisation. Le cable de l'électrode de ionisation est doté de connecteur (voir schéma électrique)afin
defaciliter le branchement du micro-ampèremètre. Nous précisons que le fil à isolation élevée qui provient
de l'électrode doit être introduit dans le négatif (signe -) du micro-ampèremètre.
5) Lorsque le brûleur est allumé, régler la distribution à la valeur désirée (gaz naturel=8550 kcal/m
lecture sur le compteur et en faisant la différence entre deux lectures, à une minute précise d'intervalle. En multipliant
la valeur obtenue par soixante, on obtient le débit en soixante minutes ou une heure. Ce débit peut être modifié en
agissant sur le régulateur incorporé dans la vanne, voir dernières pages Description du réglage des vannes.
6) Au moyen des instruments appropriés, contrôler que la combustion s'effectue correctement
(CO
maxi. = environ 10% pour le gaz naturel - CO maxi. = 0,1%).
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7) Après avoir effectué le réglage, il est nécessaire d'éteindre et de rallumer plusieurs fois le brûleur afin de
vérifier que l'allumage s'effectue normalement.
8) Une fois le brûleur allumé, vérifier, comme expliqué précédemment, la distribution de gaz et la combustion à
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FRANÇAIS
) en effectuant la
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