Dolmar PM5600S3R Manuel D'instructions D'origine page 163

6-2 Przygotowanie do koszenia z
wyrzutem bocznym
Tylko gdy silnik i zespół tnący nie obracają się!
1. Podnieść tylną pokrywę i wyjąć kosz na trawę.
2. Wcisnąć klin rozdrabniający w korpus. Zablokować
klin rozdrabniający przy użyciu przycisku w wycięciu w
korpusie.
3. Unieść boczną klapę do wyrzutu bocznego. (Rys. 16)
4. Zamontować wyrzutnik do wyrzutu bocznego na
sworzniu bocznej klapy. (Rys. 17)
5. Opuścić boczną klapę – klapa opiera się na
wyrzutniku. (Rys. 18)
6-3 Koszenie z koszem na trawę
OSTRZEŻENIE: Tylko gdy silnik i zespół tnący
nie obracają się.
Aby kosić z koszem na trawę należy wyjąć klin
rozdrabniający i wyrzutnik do wyrzutu bocznego, a
następnie zamontować kosz na trawę.
1. Wyjmowanie klina rozdrabniającego.
- Podnieść tylną pokrywę i wyjąć klin rozdrabniający.
2. Demontaż wyrzutnika do wyrzutu bocznego.
- Unieść boczną klapę i zdemontować wyrzutnik
boczny.
- Sprężyna w bocznej klapie automatycznie zamknie
otwór wyrzutnika w obudowie.
- Należy regularnie czyścić boczną klapę i otwór
wyrzutnika z resztek trawy i przylegających
zabrudzeń.
3. Montaż kosza na trawę.
- Należy unieść tylną pokrywę i zaczepić kosz na
trawę na tylnej części korpusu kosiarki.
7. INSTRUKCJE UŻYTKOWANIA
7-1 PRZED URUCHOMIENIEM
Należy uzupełniać poziom benzyny i oleju w silniku
zgodnie z oddzielną instrukcją obsługi silnika dołączoną
do kosiarki. Należy uważnie przeczytać tę instrukcję.
(Rys. 19, Rys. 20, Rys. 21)
OSTRZEŻENIE: Benzyna jest bardzo
łatwopalna.
Należy ją przechowywać w pojemnikach przeznaczonych
do tego celu.
Paliwo można uzupełniać tylko na wolnym powietrzu,
przed uruchomieniem silnika; nie wolno palić podczas
uzupełniania lub przelewania paliwa.
Nie wolno zdejmować korka wlewu paliwa lub uzupełniać
paliwa, gdy silnik pracuje lub gdy jest rozgrzany.
W przypadku, gdy benzyna zostanie rozlana, nie wolno
uruchamiać silnika, ale przesunąć urządzenie z dala od
obszaru pokrytego paliwem oraz zapobiegać wystąpieniu
zapłonu, aż do chwili, gdy opary benzyny ulotnią się.
Należy sprawdzić, czy wszystkie korki wlewu paliwa i
innych zbiorników są prawidłowo zamocowane.
Przed przechyleniem lub obróceniem kosiarki do trawy w
celu konserwacji noża lub usunięcia oleju należy opróżnić
zbiornik paliwa.
OSTRZEŻENIE: Nie wolno napełniać zbiornika
paliwa w zamkniętych pomieszczeniach, przy pracującym
silniku; po pracy należy odczekać, aż silnik ochłodzi się
przez co najmniej 15 minut po wyłączeniu.
7-2 ABY URUCHOMIĆ SILNIK I
ZAŁĄCZYĆ NÓŻ
1. Urządzenie jest wyposażone w gumową fajkę na
końcówce świecy zapłonowej; należy upewnić się, że
metalowa pętla na końcu przewodu świecy
zapłonowej (wewnątrz fajki) jest prawidłowo
przymocowana na metalowym styku świecy
zapłonowej.
2. W przypadku uruchamiania zimnego lub ciepłego
silnika, dźwignię przepustnicy należy ustawić w
dowolnym położeniu pomiędzy pozycją „
pozycją „ ". Podczas pracy dźwignia przepustnicy
powinna znajdować się w pozycji „
3. Stojąc za urządzeniem należy przytrzymać uchwyt
sterowania hamulcem, opierając go o górną część
uchwytu, jak pokazano na Rys. 23.
4. Chwycić uchwyt rozrusznika, jak pokazano na
Rys. 23 i szybko pociągnąć w górę. Po uruchomieniu
silnika powoli cofnąć uchwyt rozrusznika do
prowadnicy linki.
Zwolnić uchwyt sterowania hamulca, aby zatrzymać silnik
i nóż.
Silnik należy uruchamiać zgodnie z instrukcją,
stojąc z dala od noża.
Nie wolno przechylać kosiarki do trawy
podczas uruchamiania silnika. Uruchamiać
kosiarkę na równym podłożu, pozbawionym
wysokiej trawy lub przeszkód.
Nie zbliżać rąk i stóp do obracających się
części. Nie uruchamiać silnika, stojąc przed
otworem wyrzutnika.
7-3 PROCEDURY OBSŁUGOWE
Podczas pracy należy mocno trzymać uchwyt hamulca
obiema rękami.
Uwaga: Gdy podczas pracy uchwyt hamulca
zostanie zwolniony, silnik zatrzyma się, co spowoduje
wyłączenie kosiarki do trawy.
Ostrzeżenie: Kosiarkę do trawy wyposażono w
hamulec silnika zabezpieczający przed niezamierzonym
uruchomieniem urządzenia. Aby móc uruchomić silnik,
należy pociągnąć za dźwignię hamulca. Po zwolnieniu
dźwigni sterowania hamulcem powinna ona powracać do
pierwotnego położenia, w którym silnik jest automatycznie
wyłączany.
" a
". (Rys. 22)
163