Télécharger Imprimer la page

Dolmar PM5600S3R Manuel D'instructions D'origine page 103

Tondeuse thermique

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 17
DİKKAT: Çim biçme makinesi depoya
kaldırılmadan önce motor mutlaka tamamen soğumalıdır.
NOT:
- Herhangi bir motorlu makine havalandırılmayan bir
alanda veya malzeme deposunda muhafaza
edilecekse.
- Makinenin paslanmaya karşı korunması gerekir.
Makineyi, özellikle de kablolarını ve hareketli tüm
parçalarını ince bir yağ veya silikonla yağlayın.
- Kabloların bükülmemesi veya dolaşmamasına dikkat
edin.
12. SORUN GİDERME
SORUN
Motor çalışmıyor.
Motor zor çalışıyor veya güç
kaybediyor.
Motor düzensiz şekilde
çalışıyor.
Motor rölantide yanlış
çalışıyor.
Motor yüksek devirde doğru
çalışmıyor.
OLASI NEDENİ
Mevcut koşullar için jikle kolu doğru
konumda değildir.
Yakıt deposu boştur.
Hava temizleyici elemanı kirlidir.
Buji gevşektir.
Buji teli gevşektir veya bujiden
çıkmıştır.
Buji boşluğu yanlıştır.
Buji hasarlıdır.
Karbüratör yakıtla dolmuştur.
Ateşleme modülü arızalıdır.
Yakıt deposunda kir, su veya uygun
olmayan benzin vardır.
Yakıt deposu kapağındaki
havalandırma deliği tıkalıdır.
Hava temizleyici elemanı kirlidir.
Buji hasarlıdır.
Buji boşluğu yanlıştır.
Hava temizleyici elemanı kirlidir.
Hava temizleyici elemanı kirlidir.
Motor kapağındaki hava delikleri
tıkalıdır.
Soğutma kanatları ve motor fanının
altındaki hava geçişleri tıkalıdır.
Buji elektrotları arasındaki boşluk
çok azdır.
- Çalıştırma ipinin koldaki ip kılavuzundan çıkması
halinde, buji telinin bağlantısını kesin ve topraklayın,
bıçak kontrol koluna bastırın ve çalıştırma ipini
motordan yavaşça çekin. Çalıştırma ipini koldaki ip
kılavuz cıvatasına geri takın.
Taşıma
Motoru durdurun ve motorun soğumasını bekleyin.
Ardından buji kablosunu sökün ve yakıt tankını motorun
kılavuzunda yer alan talimatlara göre boşaltın. Çim biçme
makinesini engeller üzerinden geçirirken kesicinin
eğilmeyeceğinden veya hasar görmeyeceğinden emin
olun.
DÜZELTİCİ İŞLEM
Jikle kolunu doğru konuma getirin.
Yakıt deposunu doldurun: bkz. MOTOR
KULLANMA KILAVUZU.
Hava temizleyici elemanını temizleyin: bkz.
MOTOR KULLANMA KILAVUZU.
Bujiyi 25-30 Nm değerine kadar sıkın.
Buji telini bujiye geri takın.
Boşluğu elektrotlar arasında 0,7 ila 0,8 mm boşluk
olacak şekilde ayarlayın.
Yeni bir buji takın ve buji boşluğunu doğru şekilde
ayarlayın: bkz. MOTOR KULLANMA KILAVUZU.
Hava temizleyici elemanını sökün, çalıştırma ipini
karbüratör kendini temizleyinceye kadar art arda
çekin ve ardından hava temizleyici elemanını geri
takın.
Servis merkezine danışın.
Depoyu boşaltın ve temizleyin. Depoyu temiz ve
yeni yakıtla doldurun.
Yakıt deposu kapağını temizleyin veya değiştirin.
Hava temizleyici elemanını temizleyin.
Yeni bir buji takın ve buji boşluğunu doğru şekilde
ayarlayın: bkz. MOTOR KULLANMA KILAVUZU.
Boşluğu elektrotlar arasında 0,7 ila 0,8 mm boşluk
olacak şekilde ayarlayın.
Hava temizleyici elemanını temizleyin: bkz.
MOTOR KULLANMA KILAVUZU.
Hava temizleyici elemanını temizleyin: bkz.
MOTOR KULLANMA KILAVUZU.
Deliklerdeki pislikleri temizleyin.
Soğutma kanatlarındaki ve hava geçişlerindeki
pisliği temizleyin.
Boşluğu elektrotlar arasında 0,7 ila 0,8 mm boşluk
olacak şekilde ayarlayın.
103

Publicité

loading