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Batterie hybride - Le rôle de la batterie
hybride est de stocker l'énergie. Elle récu-
père l'énergie lors de la charge sur le
réseau électrique, lors des freinages régé-
nératifs ou de l'alternateur haute tension.
Elle fournit l'énergie pour l'entraînement
électrique et permet même d'alimenter
momentanément la climatisation pour le
préconditionnement de l'habitacle.
Moteur à combustion - Le moteur à com-
bustion démarre lorsque le niveau d'éner-
gie de la batterie hybride ne suffit pas à
répondre à la puissance moteur demandée
par le conducteur.
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Alternateur haute tension
terie hybride. Démarreur pour le moteur à
combustion. Peut assister le moteur à
7
CISG (Crank Integrated Starter Generator) - alternateur haute tension et démarreur combinés.
combustion par un apport supplémentaire
sous la forme d'énergie électrique.
Moteur électrique - Entraînement élec-
trique de la voiture. Apporte, au besoin, un
couple et une puissance supplémentaires
lors de l'accélération. Permet une trans-
mission intégrale à entraînement élec-
trique. Convertit l'énergie produite par le
freinage en énergie électrique.
Informations associées
Généralités concernant Twin Engine
•
(p. 450)
Démarrage et arrêt du moteur à combus-
•
tion dans Twin Engine (p. 495)
Modes de conduite (p. 496)
•
Boîte de vitesses (p. 487)
•
Facteurs affectant l'autonomie en fonc-
•
tionnement électrique (p. 507)
- Charge la bat-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Démarrage et arrêt du moteur à
combustion dans Twin Engine
Un système de commande de pointe déter-
mine la mesure dans laquelle la voiture est
entraînée par le moteur à combustion, le
moteur électrique ou les deux simultanément.
En mode d'entraînement électrique, la voiture
peut parfois avoir besoin de démarrer auto-
matiquement le moteur à combustion en rai-
son de circonstances extérieures (comme
une température extérieure basse), ce qui est
tout à fait normal. De plus, le moteur démarre
toujours lorsque la batterie hybride atteint
son niveau de charge le plus bas.
Réglages de climatisation à basse
température
Lorsque les températures extérieures sont
basses, le moteur à combustion peut parfois
démarrer automatiquement afin d'obtenir la
température et la qualité de l'air souhaitées
dans l'habitacle. La durée de fonctionnement
du moteur à combustion peut être affectée par
une réduction de la température
•
une réduction de la puissance du ventila-
•
teur
l'activation du mode de conduite
•
Pure
.
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