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INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
•
Limer de manière à amener toutes les dents à la même
hauteur. Si la hauteur de dent est inférieure à 4 mm
(0,16"), la chaîne est usée et doit être remplacée.
Généralités sur le réglage de l'épaisseur du copeau
•
Quand la dent est affûtée, sa profondeur de coupe
diminue. Pour conserver une capacité de coupe
maximale, le limiteur de profondeur doit être placé sur le
niveau recommandé. Voir trouverez l'épaisseur de copeau
recommandée pour la chaîne de votre tronçonneuse au
chapitre Caractéristiques techniques.
AVERTISSEMENT! Une profondeur
!
excessive augmente le risque de rebond!
Réglage de l'épaisseur du copeau
•
Le réglage de l'épaisseur du copeau doit être effectué sur
des dents nouvellement affûtées. Un réglage de
profondeur est recommandé tous les trois affûtages.
REMARQUE! Cette recommandation suppose que la
longueur des dents n'est pas anormalement réduite.
•
Pour le réglage de l'épaisseur du copeau, une lime plate
et un gabarit d'épaisseur sont nécessaires. Nous vous
recommandons d'utiliser notre gabarit d'affûtage pour
l'épaisseur afin d'obtenir l'épaisseur souhaitée et le bon
angle pour le limiteur d'épaisseur du copeau.
•
Mettez le gabarit d'affûtage sur la chaîne. Vous trouverez
des informations sur l'utilisation du gabarit d'affûtage sur
l'emballage. Utilisez une lime plate pour retirer l'excès sur
la partie qui dépasse du limiteur d'épaisseur du copeau.
L'épaisseur est correcte quand vous pouvez passer la lime
sur le gabarit sans ressentir de résistance.
Tension de la chaîne
AVERTISSEMENT! Une tension insuffisante
!
de la chaîne augmente le risque que la
chaîne saute et donc de blessures graves,
voire mortelles.
Plus on utilise une chaîne, plus elle s'allonge. L'équipement
de coupe doit être réglé après une telle altération.
La tension de la chaîne doit être contrôlée après chaque plein
d'essence. REMARQUE! Une nouvelle chaîne exige une
période de rodage durant laquelle il faudra vérifier la tension
plus souvent.
En règle générale, il faut tendre la chaîne au maximum, mais
pas au point de ne plus pouvoir la faire tourner manuellement.
336
•
Dévisser les écrous du guide-chaîne fixant le carter
d'embrayage/frein de chaîne. Utiliser une clé universelle.
Resserrer ensuite les écrous du guide-chaîne à fond
manuellement.
•
Soulever le nez du guide et tendre la chaîne en serrant la
vis du tendeur de chaîne avec la clé universelle. Tendre la
chaîne jusqu'à ce qu'elle ne soit plus molle sous le guide.
•
Avec la clé universelle, serrer les écrous du guide-chaîne
tout en tenant levé le nez du guide. S'assurer que la
chaîne peut tourner manuellement et ne pend pas sous le
guide.
– 51
Canadian
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