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Réglages de commande de mise à
niveau*
Désactiver le contrôle de niveau avant de
soulever la voiture sur un cric pour éviter les
problèmes de régulation automatique.
Paramètres d'affichage central
Désactiver la commande de régl. de niveau
Dans certaines situations cette fonction doit
être désactivée par exemple avant de lever le
véhicule sur un cric*. La différence de niveau
causée par le levage du véhicule au moyen
d'un cric peut causer des problèmes de régu-
lation automatique du niveau.
Désactivation de la fonction dans l'affichage
central :
1.
Effleurer
Paramètres
dans la vue Géné-
rale.
2. Effleurer
My Car
Frein de
stationnement et
suspension.
3. Sélectionner
Désactiver la commande
de régl. de niveau
.
Informations associées
Contrôle d'assiette* et amortissement
•
(p. 460)
Recommandations relatives au charge-
•
ment (p. 614)
15
Low Speed Control
16
Hill Descent Control
Contrôle à basse vitesse
La fonction de contrôle à basse vitesse
15
(LSC
) facilite et améliore le contrôle et la
traction sur les chaussées irrégulières et glis-
santes, par exemple en tractant une remor-
que sur l'herbe ou sur des rampes de bateau.
Dans les véhicules avec la commande de
mode de conduite*, la fonction est incluse
dans le mode de conduite
Off Road
La commande basse vitesse est conçue pour
la conduite sur des chaussées irrégulières et
en tirant des remorques à petite vitesse, jus-
qu'à 40 km/h (25 mph).
Le contrôle à basse vitesse priorise les rap-
ports bas et la traction. Si la voiture est dotée
de la transmission intégrale, la force motrice
est répartie uniformément afin de procurer une
aussi bonne traction de possible à toutes les
roues et de réduire les risques de glissement
de roue. La pédale d'accélérateur est moins
réactive pour améliorer la traction et le con-
trôle de la vitesse à petite vitesse.
La fonction est activée conjointement avec le
contrôle en descente (HDC
16
), ce qui permet
de contrôler la vitesse en descente en utilisant
la pédale d'accélérateur. Elle réduit la néces-
sité d'utiliser la pédale de frein. Le système
rend possible de maintenir une vitesse basse
et uniforme dans les descentes.
REMARQUE
Lorsque LSC avec HDC est activé, la per-
ception de la pédale d'accélérateur et de la
réaction du moteur changent.
REMARQUE
Ce mode de conduite n'est pas conçu pour
.
la conduite urbaine normale.
REMARQUE
La fonction est désactivée en conduite à
grande vitesse et doit être réactivée aux
vitesses inférieures si elle est souhaitée.
Informations associées
Activation et désactivation de la com-
•
mande de petite vitesse en utilisant le
bouton de fonction (p. 464)
Changement de mode de conduite*
•
(p. 452)
Contrôle en descente (p. 464)
•
Traction intégrale (AWD) (p. 450)
•
DÉMARRAGE ET CONDUITE
* Option/accessoire.
463
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