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AVERTISSEMENT
Lorsque les soutiens au conducteur suivent
activement un autre véhicule à des vitesses
supérieures à environ 30 km/h (20 mph)
et change de véhicule-cible – d'un véhicule
mobile à un véhicule arrêté les soutiens au
conducteur ignorent le véhicule fixe et en
fait accélère à la vitesse enregistrée.
Le conducteur doit alors intervenir et
•
appliquer les freins.
Mode en attente automatique avec
commutation de cibles
Les soutiens au conducteur se désengagent et
entrent en mode de veille dans les cas sui-
vants :
lorsque la vitesse de votre véhicule est
•
inférieure à 5 km/h ((3 mi/h)), les assistan-
ces au conducteur ne peuvent déterminer
si l'objet visé est un véhicule arrêté ou s'il
s'agit d'un autre objet, tel qu'un ralentis-
seur.
quand la vitesse de votre véhicule tombe
•
en dessous de 5 km/h (3 mph) et le véhi-
cule qui précède tourne de sorte que les
soutiens au conducteur n'ont plus aucun
véhicule à suivre.
Informations associées
Systèmes de soutien à la conduite
•
(p. 294)
Régulateur de vitesse adaptatif* (p. 313)
•
Pilot Assist* (p. 324)
•
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Régler la vitesse enregistrée pour
le soutien au conducteur
Il est possible de régler la vitesse mémorisée
(vitesse de consigne) des fonctions Régula-
teur de vitesse, Régulateur de vitesses adap-
tatif (ACC)* et Pilot Assist*.
: augmente la vitesse sélectionnée.
: réduit la vitesse de consigne.
Vitesse sélectionnée
* Option/accessoire.
}}
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