Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5. Montage du ventilateur.
Retirez les vis de fixation des bras de pales et les
rondelles de blocage du côté inférieur du moteur
afin de retirer la plaque de stabilisation bleue. (La
plaque de stabilisation bleue se peut jeter une fois
enlevée mais conservez les vis de fixation des bras de
pales et les rondelles de blocage pour fixer les bras de
pales). [Voir Schéma 1.]
Retirez la rotule de suspension de la tige de
suspension fournie en desserrant la vis de fixation
située sur la rotule de suspension. Glissez la rotule de
suspension vers le bas et retirez la goupille d'arrêt
puis retirez la rotule de suspension de la tige de
suspension. [Voir Schéma 2.]
Desserrez les vis de fixation et l'écrou de l'étrier situés
sur la partie supérieure du carter moteur. Retirez
l'ensemble goupille clavette de l'étrier du carter
moteur. [Voir
Schéma 3.]
Conseil : En préparation du passage des câbles
électriques par l'intérieur de la tige de suspension,
enroulez l'extrémité des fils électriques avec un petit
bout d'isolant électrique - cela permettra de
rassembler les fils pour le passage dans la tige de
suspension. [Voir
Schéma 3.]
Déterminez la longueur de tige de suspension que
vous souhaitez utiliser. Passez le câble de sécurité et
les fils électriques dans l'extrémité filetée de la tige
de suspension et tirez l'excédent de fil par l'extrémité
supérieure de la tige de suspension. [Voir Schéma 3.]
Glissez la tige de suspension dans l'étrier du carter
moteur jusqu'à ce que les trous pratiqués dans la tige
de suspension réservés pour la clavette et la goupille
soient alignés sur les trous de l'étrier -- veillez à ce
que les fils ne soient pas torsadés. Réinsérez la
goupille et le clip précédemment retirés. Serrez les
vis de fixation et les écrous de l'étrier fermement.
[Voir Schéma 3.]
Trouvez le couvercle de la garniture dans le paquet
de quincaillerie. Glissez le couvre étrier, le couvercle
de la garniture et la garniture par dessus la tige de
suspension. [Voir Schéma 4.] (Remarque : Le côté
brillant du couvercle de la garniture doit être tourné
vers le carter moteur.)
["Groupe ventilateur" suite à la page suivante.]
schéma 1
schéma 2
fils électriques
tige de
suspension
clavette
schéma 3
tige de
suspension
garniture
couvre étrier
schéma 4
page 4
goupille
d'arrêt
vis de
fixation
rotule de
suspension
câble de sécurité
vis de fixation
de l'étrier
carter moteur
couvercle de
garniture
placa de
estabilización
goupille
carter moteur
Publicité
