Opération
FMU36511
Contrôles après le démarrage
du moteur
FMU36524
Eau de refroidissement
Vérifiez la constance du débit d'eau de la
sortie témoin d'eau de refroidissement. Un
débit d'eau continu de la sortie témoin indi-
que que la pompe à eau pompe l'eau dans
les passages d'eau de refroidissement. Si les
passages d'eau de refroidissement sont ge-
lés, il peut falloir un certain moment avant
que l'eau ne s'écoule par la sortie témoin.
FCM01811
Si de l'eau ne s'écoule pas en permanen-
ce de la sortie témoin pendant que le mo-
teur tourne, une surchauffe et de graves
dommages pourraient en résulter. Arrêtez
le moteur et vérifiez si l'entrée d'eau de
refroidissement du carter inférieur n'est
pas obstruée. Consultez votre revendeur
Yamaha si le problème ne peut être loca-
lisé et corrigé.
FMU27671
Mise à température du moteur
FMU30038
Modèles à démarreur électrique
1.
Après avoir fait démarrer le moteur, fai-
tes-le tourner au ralenti pendant 3 minu-
tes pour le laisser chauffer afin de déli-
56
vrer des performances de fonctionne-
ment et des accélérations maximales. La
négligence de cette procédure raccour-
cit la durée de vie utile du moteur.
2.
Veillez à ce que l'indicateur d'alerte de
faible pression d'huile reste éteint après
avoir
fait
ATTENTION: Si l'indicateur d'alerte
de faible pression d'huile clignote
après que le moteur a démarré, arrê-
tez le moteur. Le moteur risque sinon
de subir de graves dommages. Véri-
fiez le niveau d'huile et ajoutez de
l'huile moteur si nécessaire. Consul-
tez votre revendeur Yamaha si la cau-
se de l'alerte de faible pression d'hui-
le ne peut être localisée.
FMU36532
Contrôles après la mise à tem-
pérature du moteur
FMU36542
Changement de vitesses
Alors que le bateau est solidement amarré,
et sans actionner l'accélérateur, vérifiez si le
moteur passe facilement en marche avant et
en marche arrière, et puis au point mort.
FMU36981
Contacteurs d'arrêt
●
Amenez l'interrupteur principal sur la posi-
tion "
", ou appuyez sur le bouton d'arrêt
du moteur et assurez-vous que le moteur
s'arrête.
●
Vérifiez que le retrait de l'agrafe du con-
tacteur de coupure du moteur entraîne l'ar-
rêt du moteur.
●
Vérifiez que le moteur ne démarre pas lors-
que l'agrafe est retirée du contacteur de
coupure du moteur.
démarrer
le
moteur.
[FCM01832]