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Rouler moins vite!
- Si lors du fonctionnement de la distribution, le nombre
de tours nominal calculé du moteur de la distribution est
supérieur au nombre de tours, maximum atteignable,
pour la vitesse actuelle.
- Avec la touche «ACK» on réinitialise à nouveau l'alarme.
- Le message disparaît lorsque la vitesse se situe à
nouveau dans la plage normale.
- Lorsque la surveillance de la vitesse est arrêtée, le
message est barré et ne sera plus affiché jusqu'au
redémarrage du terminal.
Augmenter la vitesse de semis!
- Si lors du fonctionnement de la distribution (la turbine
est active), le nombre de tours nominal calculé du mo-
teur de la distribution est inférieur au nombre de tours,
minimal atteignable, pour la vitesse actuelle.
- Avec la touche «ACK» on réinitialise à nouveau l'alarme.
- Est masqué, lorsque la vitesse se situe à nouveau dans
la plage admissible.
- Si le message est barré, la surveillance de la vitesse
est arrêtée, et l'alarme ne sera plus affichée jusqu'au
redémarrage du terminal.
Trémie vide!
- S'affiche lorsque le niveau de trémie passe au-dessous
de la limite programmée
- Le message disparaît lorsque la trémie est à nouveau
remplie.
1400_F-ISOBUS_8622
Messages d'alarme et d'avertissement
La roue de distribution est arrêtée ou tourne trop
lentement!
- lorsque la différence entre le régime de consigne et le
- lorsque l'alarme de la roue de distribution est désactivée,
- Le message disparaît lorsque la distribution atteint de
Cette alarme peut avoir différentes causes:
a) Perte du signal du capteur de l'entraînement
b) La roue de distribution est trop lente ou est arrêtée, le
c) La roue de distribution et le moteur de distribution
Semis activé!
- Lorsque vous essayez de démarrer le semis ou le
Distribution désactivée!
- S'affiche lorsque le programme détecte un déplacement
ISOBUS - TERMINAL
régime réel de la roue de distribution est supérieure à
la valeur définie dans SET / Réglage de l'alarme de la
roue de distribution.
le message est barré.
nouveau le régime de consigne.
moteur d'entraînement de la distribution n'atteint pas
son régime de consigne.
- Problème mécanique ou électrique du moteur d'en-
traînement de la distribution.
- La roue de distribution est bloquée ou difficile à
actionner.
fonctionnent au régime maximum
prédosage alors que la rampe de semis est levée. (Le
symbole est là pour vous rappeler que la rampe de
semis est levée!)
avec la rampe abaissée, mais sans activation de la
distribution.
- 75 -
F
Remarque!
Avec la touche
, l'alarme est
désactivée
jusqu'à la
prochaine mise
en route (clé de
contact).
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