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HC-235
NOTES DE PROCÉDURE DE MAINTENANCE :
(1) Appliquer la graisse à base de lithium à toutes les 25 heures d'utilisation.
(2) Inspecter lame, et nettoyer et affiner au besoin. Lubrifier les lames périodiquement pendant l'utilisation.
(3) Réservoirs de carburant à faible évaporation NE NÉCESSITENT PAS un entretien régulier pour maintenir l'intégrité des
émissions.
* Remplacement est recommandé fondée sur la conclusion de dommages ou d'usure lors de l'inspection.
Filtre à air
Niveau 1.
Pièces
FILTRE À AIR
nécessaires :
1. Fermer l'étrangleur (Position Démarrage à Froid [
empêche la saleté de pénétrer dans la gorge du carburateur
lorsque le filtre à air est retiré. Brosser la saleté accumulée
de la zone du filtre à air.
2. Enlever le couvercle du filtre à air. Brosser la saleté de l'intérieur
du couvercle.
3. Remplacer le filtre s'il est endommagé, trempé d'essence, très
sale, ou si les bords des joints de caoutchouc sont déformés.
• Brosser légèrement le filtre pour le débarrasser des saleté.
• Si le filtre est très sale, le laisser tremper dans une solution de
détergent dilué pour décoller les saletés, puis brosser
légèrement.
• Rincer à l'eau claire et laisser sécher complètement avant de réutiliser.
4. Mettre le filtre à air dans son couvercle.
5. Mettre en place le couvercle du filtre à air.
Filtre à essence
Niveau 1.
Pièces
FILTRE ESSENCE
nécessaires :
Le carburant est très inflammable. Utiliser un soin extrême lors
du mélange, entreposage ou manipulation car des blessures
graves pourraient en résulter.
1. Utiliser un linge propre pour retirer la saleté autour du bouchon du réservoir et vider le réservoir de carburant.
2. Utiliser un « crochet de conduite de carburant » pour tirer la conduite de carburant et filtre du réservoir.
3. Retirer le filtre de la conduite et installer le nouveau filtre.
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© 7/2015 ECHO Inc.
]). Cela
ENTRETIEN
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