- Appuyer sur la touche
- Au terme de la lecture, la page propose l'écran de la Fig. 50f avec les données du capteur.
Dans ce cas, le capteur transmet les données uniquement si une variation de pression
dans le pneu d'au moins 0,2 bar se vérifie. Pour ces capteurs, le message DEGONFLER
ROUE apparaît sur l'écran, il faut par conséquent créer cette variation de pression pour
habiliter la transmission de la valve.
En cas de non acquisition des données, le message
« Soupape non reconnue » (Fig. 50g) s'affiche à
l'écran. Vérifier la bonne position du capteur et
répéter la procédure en appuyant sur la touche
(1, Fig. 50g). Si le problème persiste, vérifier
l'intégrité du capteur.
S'il est endommagé, le remplacer en suivant les
instructions exposées dans la section relative
aux données du capteur (2, Fig. 50h).
- Au terme des opérations, appuyer sur la touche
(1, Fig. 50h) pour quitter le programme
et répéter la procédure en vue d'un contrôle
fonctionnel.
- Appuyer sur la touche
et retourner à la page principale.
REMARQUE : Lors de l'activation successive du dispositif TPMS, la page de la Fig. 50f est
à nouveau proposée avec les données du véhicule précédent. Appuyer sur la touche 3,
Fig. 50f pour sélectionner un nouveau véhicule ou la touche 1, Fig. 50f pour une nouvelle
lecture du capteur.
RECHERCHE DES PANNES
Le TPMS ne répond pas
Connecteur sonde débranché
- Brancher le connecteur (voir Fig. 50i)
Le capteur monté sur la valve est cassé
- Tester le fonctionnement du TPMS avec un autre
capteur TPMS en panne
- Si le problème persiste, contacter le Service
assistance.
260
(1, Fig. 50f) pour activer la lecture du capteur (Fig. 50e).
ATTENTION !
pour sortir de TPMS
1
2
1
Mode d'utilisation S 1000
50g
50h
50i