Faire attention aux risques de lésions. Lire attentivement, comprendre et observer
les instructions suivantes :
1. Tout pneu surgonflé peut exploser, produire des bouts de pneu volants dangereux
pouvant blesser les personnes.
2. Les pneus et les jantes de diamètre différent sont incompatibles. Ne pas essayer
de monter ou de gonfler des pneus sur des jantes incompatibles. Par exemple, ne
jamais monter un pneu de 16" sur une jante de 16,5" (ou vice-versa). Cela est très
dangereux. Les pneus et les jantes incompatibles risquent d'éclater et de provoquer
des dégâts importants.
3. Ne jamais dépasser la pression de gonflage (indiquée sur le manomètre) imprimée
sur le flanc du pneu.
4. Ne jamais pencher la tête ou toute autre partie du corps au-dessus d'un pneu en
cours de gonflage ou durant la pose des talons.
Cette machine n'est pas un dispositif de sécurité contre les risques d'explosion
éventuelle de pneu, chambres à air ou jantes.
5. Toujours se tenir en arrière lorsque le monte-démonte pneus est en train de gonfler,
ne jamais se pencher au-dessus.
Dans cette phase de travail les émissions sonores sont de l'ordre de 85dB(A).
Il est conseillé de porter une protection antibruit.
PROCEDURE :
1. Vérifier que les deux talons supérieur et inférieur et le siège du talon de la jante ont
été lubrifiés convenablement à l'aide d'une graisse appropriée.
2. Bloquer la jante (Fig. 46).
3. Enlever la partie intérieure de la soupape dans le cas
où elle n'aurait pas encore été retirée (Fig. 46a).
250
ATTENTION !
AVERTISSEMENT !
4. Appuyer sur la touche
FLATRON.
REMARQUE : Si l'on fait appel à une procédure de travail
automatique, l'activation du dispositif s'effectue automa-
tiquement au terme de la procédure même.
46a
pour activer IN-
Mode d'utilisation S 1000
46