JRT JHD-1000 Serie Manuel De L'utilisateur page 20

3.3. UNITÉ DE POMPAGE :
Raccorder l'unité de pompage au contrôleur tel que le plan électrique:
• Moteur de la pompe;
• Valves;
• Contact thermique (CT), bas niveau huile (LOD), surchauffe huile (OILO), interrupteur basse
pression (LPS), si requis.
3.4. ALIMENTATION DU CONTRÔLE :
• Connecter l'interrupteur principal aux bornes L1, L2, L3 du contrôleur.
• Prévoir un fil de mise à la terre de l'interrupteur principal au contrôleur (GND).
• Enlever les 3 fusibles de l'interrupteur.
• Activer l'interrupteur principal et mesurer le voltage, celle-ci doit correspondre au plan
électrique
• Fermer l'interrupteur principal, remettre les fusibles et réactiver l'interrupteur principal.
3.5. VÉRIFICATIONS DES DIFFÉRENTS VOLTAGES :
• Mesurer le voltage d'alimentation du contrôle (se référer aux plans électriques).
• 120 VAC entre « J » et « N », « JC » et « N ».
• 24 VCC entre « +A » et « COM », « +AC » et « COM », « +GR » et « COM », « +DC » et
« COM » (alimentation interne au contrôleur), Les lumières vertes, « POWER » et « RUN »,
doivent être allumées sur le processeur MAIN-CPU.
• Overload Amps, inscrire le courant nominal du moteur provenant de
la plaque signalétique FLA.
• Starting Amps, inscrire 4x la valeur du paramètre Overload Amps.
Exemple : un moteur 30 HP 600 volts 32 amps
Il est bien important de valider les 2 paramètres ci-dessus, car selon le
raccordement du moteur, le processeur du démarreur pourrait changer
ceux-ci automatiquement à la baisse.
Si la sortie UTS prend un certain délai à s'activer au démarrage de la
pompe, vérifier le paramètre Starting Amps.
3-4
➔
32 X 4 = 128 Amps.