OPÉRATION
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Tournez le commutateur ESC sur «OFF» (1).
ESC SWITCH
CEV INTERRUPTEUR
CEV INTERRUPTOR
2. Tournez le bouton de purge d'air sur «ON» (2).
3. T ournez le commutateur 3 en 1 sur
«CHOKE» (3),
a. Le circuit d'allumage est activé.
b. Le carburant est allumé.
c. Le starter est désactivé
CONSEIL: Le starter n'est pas requis pour
démarrer un moteur chaud. Poussez le bouton
du starter en position «ON».
4. Pull slowly on the recoil starter until
it is engaged, then pull it briskly.
CONSEIL: Saisissez fermement la poignée de transport pour
empêcher le générateur de tomber lorsque vous tirez sur le démarreur
à rappel.
5. Après le démarrage du moteur,
réchauffez le moteur jusqu'à ce que
le moteur ne s'arrête pas lorsque le
bouton de starter est retourné à la
Position «ON» (4).
CONSEIL: Au démarrage du moteur, avec l'ESC "ON", et il n'y a pas
de charge sur le générateur:
• À une température ambiante inférieure à 0 ° C (32 ° F), le moteur
tournera à la vitesse nominale (4500 tr / min) pendant 5 minutes
pour chauffer le moteur.
• À une température ambiante inférieure à 5 ° C (41 ° F), le moteur
tournera à la vitesse nominale (4500 tr / min) pendant 3 minutes
pour réchauffer le moteur.
• L'unité ESC fonctionne normalement après la période ci-dessus,
tandis que l'ESC est sur «ON».
21A
AC 120V
MAX. 20A
ESC SWITCH
CEV INTERRUPTEUR
CEV INTERRUPTOR
AC 120V
MAX. 20A
ESC SWITCH
CEV INTERRUPTEUR
CEV INTERRUPTOR
AC 120V
MAX. 20A
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