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Manuel de service
2K120/2K121
3.3.3
Version fermée
(avec bague à lèvres en caoutchouc)
Cette version comprend une plaque d'adaptation
(5) avec bague à lèvres en caoutchouc (7), ce qui
permet à la boîte de former une unité compacte
fermée.
La plaque d'adaptation et le moyeu d'entraînement
(1) sont livrés séparément démontés. Il faut net-
toyer les surfaces d'ajustage du moteur (3) et du
moyeu d'entraînement. Il faut contrôler la concen-
tricité et la planéité de l'arbre moteur (2) suivant
.
le chap. 3.1
Il faut en plus graisser l'arbre moteur.
Après le nettoyage des surfaces d'ajustage, il faut
mettre en place la plaque adaptatrice avec la ba-
gue à lèvres en caoutchouc radiale sur le carter du
moteur. Il faut chauffer le moyeu d'entraînement
par l'ouverture à env. 120 °C et l'enfoncer sur
l'arbre moteur jusqu'à la butée, éventuellement la
rondelle d'ajustage (13).
ATTENTION
En cas d'échauffement insuffisant du moyeu,
l'arbre moteur peut être endommagé.
Il faut serrer la tige filetée (9) et la bloquer pour
qu'elle ne soit pas tordue, cf. chapitre 3.4.
ATTENTION
Pour le montage, il faut bien graisser la bague
à lèvres en caoutchouc radiale et le moyeu
d'entraînement. Il faut aussi faire attention à la
bonne position de la lèvre d'étanchéité et au
sens d'étanchéité de la bague à lèvres en caout-
chouc radiale.
INDICATION
Si la forme de construction fermee est utilisee, il
faut enlever la bague a levres en caoutchouc ra-
diale du cote a dans le moteur d'entrainement.
Première mise en place
15
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