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Manuel de service
2K120/2K121
3
Première mise en place
3.1
Tolérances de concentricité, de planéité
et de longueur du moteur d'entraînement
Pour un parfait fonctionnement, le moteur raccor-
dé doit respecter les tolérances indiquées.
A
L
Tolérances de concentricité, de planéité et de lon-
gueur de la bride de fixation du moteur électrique:
Type de
Tolérance
boîte
A
2K120 /
0,025
2K121
Tolérances A, B, C suivant DIN 42955R
Veuillez tenir compte de la tolérance limitée de la
longueur d'arbre "L" par rapport à la norme DIN
ATTENTION
L'observation de la tolérance, spécialement de
la longueur d'arbre "L", est importante pour
le parfait fonctionnement de la boîte. Si la lon-
gueur n'est pas atteinte, il faut la compenser
lors du montage sur le moteur avec des rondel-
les d'ajustage; si la longueur est trop grande, il
faut rectifier l'arbre à la bonne dimension.
Tenir compte des forces axiales admises sur
l'arbre moteur. Cf. Catalogue ZF-DUOPLAN
(4161 750 102), Chapitre Performances.
Sur les moteurs à palier fixe sur le côté B (en face
de l'arbre de sortie du moteur), tenir compte de la
dilatation thermique de l'arbre du moteur.
B
B
C
L
0,050
0,050
± 0,100
Première mise en place
C
001064
11
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