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Lavor DAKOTA-R XP Serie Manuel D'utilisation page 49

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  • FRANÇAIS, page 26
al personal de nuestra asistencia ya que el pro-
ducto descalcificador puede ocasionar desgas-
tes de los componentes. Para la eliminación del
descalcificador atenerse a las normas vigentes.
• Llenar la lata del aditivo con nuestros productos (siempre no
corrosivos). La dosificación hace referencia a un valor medio.
El Servicio de Asistencia puede adaptar la regulación a las
condiciones locales
> LIMPIEZA CALDERA
• ATENCIÓN: Para todas las operaciones de mantenimiento
de la caldera, de la bomba de alta presión y de la máquina es
necesario dirigirse a personal profesionalmente especializado o
a uno de nuestros centros de asistencia autorizado.
La limpieza de la caldera debe ser realizada periódicamente cada
180 ÷ 200 horas de trabajo, procediendo como sigue:
- Desmontar el soporte porta boquilla y porta electrodos (cabeza
quemador).
- Limpiar con aire comprimido el filtro boquilla y controlar la
posición de los electrodos.
- Quitar la tapadera de la caldera, limpiar el deflector.
- Sacar la tapa interna con la mano.
- Desatornillar las tuercas de bloqueo del serpentín y extraerlo de
la caldera.
- Con un cepillo de hierro limpiar el serpentín.
- Aspirar los residuos de la caldera.
- Volver a montar todo siguiendo las operaciones en sentido
contrario.
• ATENCIÓN: Se deben realizar periódicamente el control total
y la regulación de la combustión, según las normas de ley, por
personal especializado.
> ESQUEMA ELÉCTRICO
Véanse ilustraciones, pág. 7.
> ESQUEMA HÍDRICO
Véanse ilustraciones, pág. 7.
> INCONVENIENTES Y REMEDIOS
Antes de cualquier intervención en la máquina es preciso inte-
rrumpir la alimentación eléctrica e hídrica y descargar la presión.
Intervenir sistemáticamente según el esquema siguiente a fin de
determinar la avería; si no obstante esto no se logra eliminar el
inconveniente, es preciso solicitar la intervención del Servicio de
Asistencia Autorizado.
Inconvenientes
Accionando el interruptor de
encendido la máquina no arranca
Causas
• No esta enchaufada bien.
• Fusibles quemados.
Remedios
• Controlar cuidadosamente el
enchufe y el cable.
• Controlarlos y cambiarlos.
Inconvenientes
El motor hace ruido pero no arranca
Causas
• Falta de una fase, solo en modelos
trifásicos.
• Tensión baja.
• Bomba A.P. blocada.
Remedios
• Dirigirse a un centro de asistencia
autorizado.
• Dirigirse a un centro de asistencia
autorizado.
• Dirigirse a un centro de asistencia
autorizado.
Inconvenientes
El motor se detiene inmedia-
tamente o despues de algunos
momentos
Causas
• La protección termica ha
intervenido a causa de una
insuficiente tensión en la red.
Remedios
• Controlar el Voltaje de la red.
• Dirigirse a un centro de asistencia
autorizado.
Inconvenientes
Con la pistola abierta la presión
aumenta y disminuye
Causas
• Pico tapado o deformado.
• Serpentina o lanza tapada por
calce calcareas.
Remedios
• Cambiarlo.
• Proceder a la disincrustación.
IInconvenientes
Excesivas vibraciónes a la salida
Causas
• Acumulador presión.
• Válvula desgastadas.
Remedios
• Controlar la presión en el
acumulador.
• Controlar y/o sustituir.
IInconvenientes
La bomba gira pero no alcanza
las presiones debidas
Causas
• La bomba aspira aire.
• Válvulas desgastadas.
• Asiento válvula de regulación
desgastada.
• Boquilla inadecuada o desgastada.
• Juntas desgastadas.
ES
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