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7. PRÉPARATION DU MANOMÈTRE
1. Sur le manomètre, fermer les deux vannes rouge et
bleu (tourner dans le sens des aiguilles d'une montre).
2. Rattacher le flexible rouge au port Haute pression, et
le flexible bleu au port Basse pression.
3. A l'extrémité du flexible rouge, brancher la vanne
R134a HP ; à l'extrémité du flexible bleu, la vanne
R134a BP.
4. Pour procéder à des opérations de tirage au vide ou
charge en réfrigérant, raccorder le flexible jaune au
raccord intermédiaire.
8. RACCORDEMENT AU CIRCUIT D'AIR CONDITIONNÉ
Note : Vérifier que les vannes du manomètre soient fermées.
Toujours porter des lunettes et des gants de protection lors de la
1. Sur le circuit d'air conditionné, retirer les bouchons des prises de charge.
Contrôler l'étanchéité au niveau des prises.
2. Raccorder le flexible bleu (basse pression) à l'aspiration du compresseur,
puis le flexible rouge (haute pression) au refoulement du compresseur.
Vérifier que les deux vannes soient correctement enclenchées.
3. Ouvrir les vannes en tournant la molette dans le sens des aiguilles d'une
montre.
9. TIRAGE AU VIDE ET CONTRÔLE D'ÉTANCHÉITÉ
1. Raccorder le flexible jaune à une pompe à vide. Démarrer la pompe.
2. Ouvrir les vannes bleu et rouge sur le manomètre.
Lorsqu'un niveau de -0,99 bar est atteint, laisser fonctionner la pompe à vide
pendant 30 minutes minimum afin de déshumidifier l'intérieur du circuit.
3. Une fois ce délai écoulé, fermer les vannes sur le manomètre et éteindre la
pompe à vide.
4. Contrôler la tenue au vide à l'intérieur du circuit d'air conditionné.
En fin d'opération, débrancher le flexible jaune de la pompe à vide.
08/2014
manipulation de fluides réfrigérants.
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