Lavor DAKOTA-R XP Mode D'emploi page 76

PT
Causas • Bico injector desgastado.
• Válvulas aspiração e/ou descarga
quebradas ou exaustas.
• Corpos estranhos nas válvulas que
prejudicam seu funcionamento.
• Sede da válvula de regulação
desgastada.
• Guarnições desgastadas.
Soluções
• Trocar o bico injector.
• Controlar e/ou substituir as válvulas.
• Controlar e limpar as válvulas.
• Controlar e/ou substituir a sede
válvulade regulação.
• Substituir guarnições.
Inconvenientes Ruído
Causas
• Aspiração de ar.
• Molas válvula de aspiração e/ou
descarga quebradas ou exaustas.
• Corpos estranhos nas válvulas de
aspiração e descarga.
• Rolamentos desgastados.
• Excessivas temperaturas do líquido
bombeado.
Soluções • Verificar que as tubulações de aspiração
sejam estanques.
• Substituir as molas válvula.
• Controlar e limpar as válvulas de
aspiração e descarga.
• Substituir os rolamentos.
• Diminuir a temperatura do líquido
bombeado.
Inconvenientes Presença de água no óleo
Causas • Anel de vedação lado cárter
desgastado.
• Alta percentagem de humidade no ar.
• Guarnições completamente
desgastadas.
Soluções
• Controlar e/ou substituir anel de
vedação.
• Trocar o óleo com frequência dupla
com relação àquela prescrita.
• Substituir as guarnições.
Inconvenientes Vazamentos de água pelas descargas
entre cárter e cabeceira
Causas
• Guarnições desgastadas.
• Pistão desgastado.
• O.R. tampa pistão desgastado
Soluções
• Substituir as guarnições.
• Substituir o pistão.
• Substituir O.R. tampa pistão.
Inconvenientes Vazamentos de óleo pelas descargas
entre cabeceira e cárter
76
Causas • Anéis de vedação lado cárter
desgastados.
Soluções • Substituir anéis de vedação.
Inconvenientes Accionando o interruptor
queimador não se verifica a
ligação da caldeira
Causas
• Falta Diesel.
• Filtro Diesel entupido.
• Bomba Diesel bloqueada ou
queimada.
• Termóstato defeituoso.
• Descarga ligação insuficiente ou
totalmente ausente.
• Eléctrodos fora da distância correcta.
• Fusível queimado.
Soluções
• Verificar o nível no reservatório e
controlar a limpeza do tubo rígido de
aspiração.
• Substituir o filtro de linha.
• Substitui-la.
• Substitui-lo.
• Dirija-se ao Serviço de Assistência
indicado.
• Controlar seu posicionamento
• Substitui-lo.
Inconvenientes Água não suficientemente quente
Causas • Baixo rendimento da caldeira.
• Serpentina caldeira entupida pelo
calcário.
Soluções • Limpar o filtro bico injector
queimador.
• Limpar o filtro Diesel.
• Verificar a pressão bomba Diesel.
• Proceder com a desincrustação.
Inconvenientes Excessiva fumaça pela chaminé
Causas • Combustão incorrecta.
• Combustível alterado com presença
de impurezas ou água.
Soluções • Limpar o filtro Diesel.
• Limpar a caldeira.
• Esvaziar o reservatório e limpá-lo
cuidadosamente.
• Limpar o filtro Diesel.
Inconvenientes Aspiração detergente insuficiente
Causas • Detergente terminado.
• Injector incrustado.
• Serpentina, tubo ou lança entupidos.
Soluções
• Encher o recipiente com detergente.
• Limpar.
• Limpar ou proceder com a
desincrustação.