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11.
MODE D'EMPLOI
Le dispositif d'entretien de batterie solaire ne comporte pas d'interrupteur. Il est activé
ou désactivé en plaçant le panneau solaire au soleil seulement après l'avoir raccordé à
la batterie.
Il FAUT débrancher le panneau solaire de la prise d'alimentation 12 V ou de la batterie
avant de faire démarrer le moteur ou de conduire le véhicule. Des pointes de courant
de l'alternateur au démarrage ou durant le fonctionnement peuvent endommager le
panneau solaire.
REMARQUE : Les clips et prise 12 V de sortie son toujours vivant.
Maintenu ou charge d'une batterie
1. Veiller à ce que tous les composants du dispositif d'entretien de batterie solaire
soient en place et en bon état de fonctionnement. Par exemple, assurez-vous que
les bottes en plastique sont sur les clips de la batterie.
2. Décidez si vous allez utiliser la fiche 12 volts ou accessoires les 50 clips de la
batterie AMP pour relier le contrôleur solaire pour le véhicule. Branchez le câble
approprié pour le contrôleur solaire, en s'assurant que la connexion est sécurisée.
• Si vous utilisez la prise 12 volts, branchez le connecteur dans la prise électrique
du véhicule en s'assurant que la connexion est sécurisée.
• Si vous utilisez les 50 clips de la batterie ampli, les brancher à la batterie en
observant les précautions données aux sections 6 et 7.
3. Placer le panneau solaire au soleil. Pour obtenir le rendement optimal du dispositif
d'entretien de batterie solaire, orienter l'avant du panneau solaire (verre) vers le
soleil en veillant à ce que le tableau de bord ou d'autres objets dans le véhicule ne
projettent pas d'ombre dessus. L'orientation idéale est de placer le panneau solaire
dans l'axe nord-sud et adéquatement incliné. L'angle optimal est le même que la
latitude locale.
4. Pour débrancher, procéder en sens inverse.
Avant d'utiliser assurez-vous que la batterie est complètement chargée et en bon état.
L'appareil Schumacher SP-1500 est un dispositif d'entretien de batterie qui maintient la
charge des batteries de 12 volts à pleine capacité. Pour l'entretien de la charge d'une
batterie, il est conseillé d'utiliser le dispositif d'entretien de batterie solaire. Toutefois,
l'utilisation de ce dispositif d'entretien de batterie solaire pour charger une batterie,
peut entraîner une perte de capacité de la batterie. Cela pourrait empêcher la batterie
de maintenir sa charge et la rendre inutilisable. Par conséquent, nous déconseillons
l'utilisation de cet appareil pour recharger une batterie.
REMARQUE : La technologie de mode d'entretien employée par les appareils
Schumacher permet de maintenir une batterie en bon état sans danger pour de longues
périodes. Cependant, des problèmes dans la batterie ou des troubles électriques dans
le véhicule, comme une mauvaise connexion ou d'autres conditions non anticipées,
peuvent produire une consommation de courant excessive. Il est donc préconisé de
surveiller occasionnellement la batterie et le processus d'entretien.
Utilisation de la déconnexion rapide assemblages de câbles
Connectez l'une des deux assemblées câble de sortie au régulateur de charge solaire.
Ne pas placer le régulateur solaire sur sol mouillé, à un endroit où l'on pourrait marcher
dessus accidentellement ni dans un endroit ou une position d'où il pourrait tomber
durant l'utilisation. Ne jamais utiliser les câbles de sortie ensemble ou pour d'autres
applications, comme l'inversion de polarité et / ou des conditions de surcharge se produit.
Ce dispositif d'entretien de batterie solaire doit être adéquatement
assemblé conformément aux directives avant son utilisation.
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