Table des Matières
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2
OFF
F
O N
1
2
DÉMARRAGE
•Ouvrir le robinet du réservoir à essence B
OFF = fermé
ON = ouvert
RES = réserve
RES
•
Contrôler que la boîte à vitesses soit au
point mort.
•
Agir sur le levier de kick, en poussant à
fond avec le pied un coup net et en
tournant légèrement la poignée des
gaz.
Lorsque le moteur est à l'arrêt, toujours
•
fermer le robinet d'essence.
Attention!
Pendant l'usage en compétition ou en
"zones trial" extremes nous vous conseil-
lons de positionner le robinet sur "RES"
pour garantir l'alimentattion essence
optimale dans toutes les conditions.
Note:
A moteur froid, enclencher le starter A en
tirant le pommeau, attendre quelques
instants puis ramener le levier en position
initiale.
COMMUTATEUR DE CARTOGRAPHIE
En agissant sur le commutateur indiqué sur
la figure, on peut choisir entre deux carto-
graphies différentes pour l'avance à
l'allumage. Avec le commutateur en
position 1, la cartographie "douce" est
privilégiée. Celle-ci offre une réponse plus
progressive du moteur, plus adaptée aux
terrains glissants.Avec le commutateur en
position 2, c'est la cartographie "dure"
qui est privilégiée, pour une réactivité plus
agressive du moteur, plus adaptée aux
terrains secs.
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