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Vérification de la courroie de distribution
1.
Inspecter la courroie de distribution et la faire remplacer par un revendeur agréé si l'un des défauts
suivants est détecté.
a. Fissures au dos de la courroie ou à la base des dents de la courroie.
b. Usure excessive au niveau des racines des dents.
c. Partie du caoutchouc dilatée par l'huile.
d. Surfaces de la courroie rugueuses.
e. Signes d'usure sur les bords ou sur les surfaces extérieures de la courroie.
Vidange de l'huile moteur
CONTENANCE EN HUILE MOTEUR
La contenance en huile moteur est d'environ 800 ml .
PROCÉDURE DE VIDANGE D'HUILE
1.
Verrouiller le moteur hors-bord en position complètement relevée.
2.
Placer le moteur hors-bord de sorte que le trou de vidange soit dirigé vers le bas.
3.
Retirer le bouchon de vidange et vidanger l'huile moteur dans un récipient adapté.
IMPORTANT : Ne pas utiliser une pompe à huile de carter-moteur pour la vidange de l'huile au risque
d'endommager le moteur.
4.
Après avoir vidangé l'huile initiale, installer temporairement le bouchon de vidange. Désengager le
verrou de relevage et abaisser le moteur hors-bord. Attendre une minute pour permettre à l'huile
restante emprisonnée dans le moteur de s'écouler vers la vidange. Ramener le moteur hors-bord en
position complètement relevée et vidanger l'huile restante.
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ENTRETIEN
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