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Portage, remisage et transport du moteur hors du bateau
IMPORTANT : Veiller à observer les procédures correctes de transport et de remisage du moteur hors-bord
afin d'éviter des fuites d'huile éventuelles.
1.
Le moteur hors-bord toujours dans l'eau, déconnecter la tuyauterie du réservoir d'essence du bateau
puis laisser le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête. Ceci vidange le carburant du carburateur. Mettre
le bouchon protecteur en place sur le connecteur de carburant.
2.
Retirer le moteur hors-bord et le maintenir en position verticale jusqu'à ce que l'eau se soit écoulée. Le
maintenir dans cette position lorsque le moteur est porté.
3.
Porter, transporter ou remiser le moteur hors-bord dans l'une des trois positions illustrées. Dans ces
positions, l'huile ne pourra pas s'échapper du carter moteur.
a
fra
TRANSPORT
a
NOTICE
THIS SIDE UP
b
c
39056
a -
Bouchon protecteur
28530
27010
a -
Position verticale
b -
Barre franche abaissée
c -
Partie avant abaissée
33
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