Abs (Système De Freinage Antiblocage Des Roues) - Triumph Thunderbird LT Manuel Du Propriétaire

Avertissement
Dans une longue descente
pourcentage, utilisez le frein moteur en
rétrogradant et freinez par intermittence.
Un freinage continu peut faire surchauffer
les freins et réduire leur efficacité.
Si vous conduisez avec le pied sur la
pédale de frein ou la main sur le levier de
frein, le feu de freinage pourra s'allumer et
donner une fausse indication aux autres
usagers. Vous risquez aussi de faire
surchauffer les freins et d'en réduire
l'efficacité.
Ne roulez pas en roue libre avec le moteur
arrêté, et ne remorquez pas la moto. La
boîte de vitesses n'est lubrifiée sous
pression que pendant la marche du
moteur. Une lubrification insuffisante peut
endommager ou faire serrer la boîte de
vitesses, ce qui peut provoquer une perte
de contrôle soudaine de la moto et un
accident.
Conduite de la moto
ABS (système de freinage
antiblocage des roues)
à fort
Avertissement
L'ABS empêche les roues de se bloquer, ce
qui maximise l'efficacité du freinage dans
les cas d'urgence et sur les surfaces
glissantes. Les distances de freinage plus
courtes que peut autoriser l'ABS dans
certaines conditions ne remplacent pas une
bonne conduite prudente.
Ne dépassez jamais les limitations de
vitesse.
Ne conduisez jamais avec imprudence et
réduisez toujours votre vitesse si les
conditions météorologiques, l'état de la
route ou la circulation l'exigent.
Abordez les virages avec prudence. Si vous
freinez dans un virage, l'ABS ne pourra pas
s'opposer au poids et à l'accélération
latérale de la moto. Cela peut entraîner
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Dans certaines conditions, il est possible
qu'une moto équipée de l'ABS nécessite
une distance d'arrêt plus longue qu'une
moto équivalente sans ABS.
59