Remplacement D'un Pneu - Triumph Thunderbird LT Manuel Du Propriétaire

Entretien et réglage

Remplacement d'un pneu

Toutes les motos Triumph sont soumises à
des essais poussés et prolongés dans une
grande variété de conditions de conduite
pour faire en sorte que les combinaisons de
pneus les plus efficaces soient approuvées
pour chaque modèle. Il est impératif que des
pneus et chambres à air (le cas échéant)
homologués, montés dans les combinaisons
homologuées, soient utilisés lors de l'achat de
pneus de rechange. L'utilisation de pneus et
de chambres à air non homologués, ou de
pneus et chambres à air homologués dans
des combinaisons non homologuées, risque
d'entraîner de l'instabilité, une perte de
contrôle de la moto et un accident.
Des vitesses de roues différentes, causées par
le montage de pneus non approuvés,
peuvent affecter le fonctionnement du
calculateur de l'ABS.
Consultez la section Caractéristiques pour
tous détails sur les combinaisons de pneus et
de chambres à air homologuées. Faites
toujours monter et équilibrer les pneus et
chambres à air par votre concessionnaire
Triumph agréé qui possède la formation et
les compétences nécessaires pour assurer un
montage sûr et efficace.
Avertissement
Le calculateur de l'ABS fonctionne en
comparant la vitesse relative des roues
avant et arrière. L'utilisation de pneus non
recommandés peut affecter la vitesse des
roues et empêcher le fonctionnement de
l'ABS, ce qui risque d'entraîner une perte
de contrôle et un accident dans les
conditions où l'ABS
normalement.
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Si un pneu ou une chambre à air subit une
crevaison,
remplacés. Si un pneu crevé et sa chambre
à air ne sont pas remplacés, ou si l'on
utilise la moto avec un pneu ou une
chambre à air réparé, la moto risque de
devenir instable et l'on risque une perte de
contrôle ou un accident.
Des chambres à air ne doivent être utilisées
que sur les motos équipées de roues à
rayons et de pneus marqués "TUBE
TYPE".
L'utilisation d'une chambre à air avec un
pneu portant l'indication "TUBELESS"
et/ou une roue en alliage peut entraîner
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Ne pas monter de pneus prévus pour
utiliser une chambre à air sur des jantes de
type tubeless. Le talon ne serait pas
maintenu et le pneu pourrait glisser sur la
jante, ce qui entraînerait un dégonflage
rapide pouvant provoquer une perte de
contrôle de la moto et un accident. Ne
montez jamais une chambre à air dans un
pneu tubeless. Cela causerait une friction à
l'intérieur du pneu, et l'échauffement
résultant pourrait faire éclater la chambre,
ce qui entraînerait un dégonflage rapide
fonctionnerait
du pneu, une perte de contrôle de la moto
et un accident.
Avertissement
tous deux doivent être
Avertissement
Avertissement