Table des Matières
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Entretien et réglage
Avertissement
Des chambres à air ne doivent être utilisées
que sur les motos équipées de roues à
rayons et de pneus marqués "TUBE
TYPE".
Certaines marques de pneus homologués
marqués "TUBELESS" peuvent convenir à
l'utilisation d'une chambre à air. Dans ce
cas, une inscription autorisant le montage
d'une chambre à air figure sur le flanc du
pneu (voir illustration ci-dessous).
L'utilisation d'une chambre à air avec un
pneu marqué "TUBELESS" et ne portant
PAS
l'inscription
autorisant
d'une chambre à air, ou l'utilisation d'une
chambre à air sur une roue en alliage
marquée "SUITABLE FOR TUBELESS
TYRES" (pour pneus Tubeless) causera le
dégonflage du pneu, ce qui entraînera une
perte de contrôle de la moto et un accident.
Marquage type d'un pneu –
Pneu tubeless convenant à
l'utilisation avec une chambre à air
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Pressions de gonflage des pneus
La pression de gonflage correcte offrira le
maximum
de stabilité, de confort de
roulement et de longévité des pneus.
Toujours vérifier la pression des pneus à froid,
avant de rouler. Vérifiez chaque jour la
pression
des
nécessaire. Voyez la section Caractéristiques
pour tous détails sur les pressions de
gonflage correctes.
Un gonflage incorrect des pneus peut
causer une usure anormale de la bande de
l'utilisation
roulement et des problèmes d'instabilité
pouvant entraîner une perte de contrôle de
la moto et un accident.
Un sous-gonflage peut entraîner un
glissement du pneu sur la jante, voire un
déjantage. Un surgonflage causera de
l'instabilité et une usure prématurée de la
bande de roulement.
Ces deux conditions sont dangereuses car
elles peuvent causer une perte de contrôle
et occasionner un accident.
Usure des pneus
Avec l'usure de la bande de roulement, le
pneu devient plus facilement sujet aux
crevaisons et aux défaillances. Il est estimé
que 90 % de tous les problèmes de pneus se
produisent pendant les derniers 10 % de la
vie du pneu (90 % d'usure). Il est donc
déconseillé d'utiliser les pneus jusqu'à ce
qu'ils
aient
autorisée.
pneus
et
corrigez-la
Avertissement
atteint
l'usure
maximum
si
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