Nettoyage Du Filtre À Carburant; Réglage Du Câble D'accélérateur; Réglage De La Moitié Des Gaz; Carburateur - Kawasaki KMO 27 AMT-240 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Multi Outils KMO 27
12.5 Nettoyage du filtre à carburant
Le tuyau de carburant a une crépine à son extrémité (dans le réservoir de carburant) pour
empêcher des corps étrangers tels que le sable de pénétrer dans le carburateur. Nettoyer la
crépine si nécessaire car la pompe ne peut pas aspirer le carburant si le filtre est bouché, ce
qui entrainerait l'arrêt du moteur. Remplacer le filtre s'il est bouché ou endommagé.
12.6 Réglage du câble d'accélérateur
Ajuster la longueur du câble d'accélérateur avec l'écrou de réglage. Si la tête de coupe en
nylon tourne même après que vous ayez relâché la manette des gaz au ralenti du moteur,
ajuster la longueur du câble d'accélérateur. Desserrer l'écrou de blocage et tourner l'écrou
de réglage pour régler la longueur du câble. Tourner l'écrou de réglage dans le sens horaire
pour augmenter l'accélération et vers la gauche pour la raccourcir. Serrer le contre-écrou
après le réglage.
12.7 Réglage de la moitié des gaz
Le coupe-bordure dispose d'un mécanisme intégré de verrouillage des gaz pour garder
l'accélérateur à mi gaz pour un démarrage plus facile du moteur.
Ajuster à la moitié l'accélérateur en modifiant la longueur d'étranglement avec l'écrou de
réglage.

12.8 Carburateur

ATTENTION
Le moteur a été réglé avant expédition. En cas de panne du moteur,
contacter votre distributeur le plus proche. Un problème de moteur n'est pas
causé seulement par un carburateur défectueux. Un moteur qui n'est pas
correctement réglé sera endommagé, non seulement le carburateur, mais
aussi le moteur lui-même.

12.9 Nettoyage du silencieux

Nettoyer le silencieux après 50h de fonctionnement comme suit :
Retirer le carter d'échappement et le silencieux.
-
- Pour empêcher le carbone de rentrer dans le cylindre, tirer le lanceur pour faire
tourner le vilebrequin et ainsi bloquer l'ouverture d'échappement avec le piston.
Gratter le carbone à l'ouverture de l'échappement avec un petit grattoir, en
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prenant soin de ne pas l'endommager.
Revisser le carter d'échappement et le silencieux ensemble en toute sécurité.
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- Assurez-vous de demander à votre réparateur pour le nettoyage du silencieux
périodiquement.

12.10 Nettoyage et lubrification des lames

Si les lames ne coupent plus, faire affuter les lames par un agent spécialisé.
Toujours nettoyer les lames avec un chiffon sec après utilisation.
Lubrifier également les lames avec de l'huile avant et après utilisation.