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Cet afficheur opère en quatre modes différents, sélectionnables avec le bouton « MODE » et
signalés par l'allumage des voyants correspondants (« MODE1 ».. « MODE4 »). Si le mode a
plus d'une page, celle-ci peut être sélectionnée (en mode cyclique) au moyen du bouton
« AUX ».
La lampe de rétro-éclairage de l'afficheur est gérée par la carte qui l'éteint dans les 30
secondes si aucun bouton n'est pressé. Pour la rallumer, il suffit de presser un bouton
quelconque.
Le temps de LAMP-SAVER est réglable à partir du menu FONCTIONS AUX, sous-menu
AUTRES FONCT.
Ce mode permet d'afficher les grandeurs typiques du générateur (tensions, courants,
fréquence, puissance active, puissance réactive et facteur de puissance). Il est possible de
faire défiler les différentes pages au moyen du bouton « AUX ». En changeant de mode, au
retour dans le « MODE 1 », la dernière page sélectionnée sera affichée.
Dans ce mode, des informations sur la puissance totale et de phase, et sur l'énergie débitée
par le système, ainsi que les mesures de réseau (tension et fréquence) sont fournies, au
travers de différentes pages. Il affiche en outre les anomalies (si actives) et les états du moteur
pendant les phases de démarrage, de refroidissement et d'arrêt. Il est possible de faire défiler
les différentes pages au moyen du bouton « AUX ». Dans la page des puissances de phase,
la visualisation est effectuée cycliquement pour toutes les phases. En changeant de mode, au
retour dans le « MODE 2 », la dernière page sélectionnée sera affichée.
Dans ce mode, les grandeurs caractéristiques du moteur (pression de l'huile de lubrification,
température de l'eau de refroidissement, le niveau du combustible, la tension de batterie, les
compteurs principaux (démarrages, heures de fonctionnement moteur et heures de travail) et
le temps restant avant la maintenance sont visualisables. Il affiche en outre les anomalies (si
actives) et les états du moteur pendant les phases de démarrage, de refroidissement et
d'arrêt. Il est possible de faire défiler les différentes pages au moyen du bouton « AUX ».
Si l'interface CANBUS est présente et activée, des pages supplémentaires sont affichées,
montrant la valeur de toutes les grandeurs acquises par le bus (pression turbo, couple actuel,
etc.). En changeant de mode, au retour dans le « MODE 3 », la dernière page sélectionnée
sera affichée.
Dans ce mode, des informations concernant la carte, telles que les informations
supplémentaires sur l'état de la carte, les heures de fonctionnement de la carte,
l'horloge/calendrier, le numéro série interne de la carte sont fournies, au travers de différentes
pages. Il y a en outre une fenêtre qui montre l'état du port série (utile surtout si un modem est
utilisé). Si l'interface CANBUS est présente et activée, des pages supplémentaires sont
affichées pour le diagnostic du canbus et du moteur. Il est possible de faire défiler les
différentes pages au moyen du bouton « AUX ». En changeant de mode, au retour dans le
« MODE 4 », la dernière page sélectionnée sera affichée.
Manuel d'utilisation
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