Démontage De L'actionneur; Démontage Du Presse-Étoupe - GEMÜ 312 Notice De Montage

Remplacement des pièces d'usure
Table des Matières

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3.2
Démontage de l'actionneur
Important :
Après le démontage, nettoyer
toutes les pièces des saletés
éventuelles (en veillant à ne pas
endommager les pièces). Vérifi er
l'absence de dommages sur toutes
les pièces, les remplacer si né-
cessaire (utiliser uniquement des
pièces d'origine GEMÜ).
Important :
Remplacer la bague d'étanchéité
4 et la bague d'étanchéité / le joint
torique 30 à chaque démontage /
montage de l'actionneur.
1. Mettre l'actionneur A en position
d'ouverture (liaison A-P ouverte).
2. GEMÜ 312 : Desserrer et enlever les
vis e, les écrous hexagonaux b et les
rondelles c de la bride de siège d.
GEMÜ 314 : Desserrer et enlever les vis
cylindriques b et les rondelles c de la
bride de siège d.
3. Retirer la bride de siège d par le bas.
4. Retirer la bague d'étanchéité / le joint
torique 30.
5. Mettre l'actionneur A en position de
fermeture (liaison A-R ouverte).
6. Desserrer et enlever l'écrou hexagonal
28 du clapet 15 avec la rondelle
Belleville 19.
7. Mettre l'actionneur A en position
d'ouverture (liaison A-P ouverte).
® Le clapet 15 se débloque.
8. Mettre l'actionneur A en position de
fermeture (liaison A-R ouverte).
9. Enlever toutes les pièces desserrées.
10. Desserrer l'écrou de raccord union a.
11. Démonter l'actionneur A du corps de
vanne 1.
12. Sortir la bague d'étanchéité 4.
312, 314
3.3
Démontage du presse-étoupe
AVERTISSEMENT
Le capot est soumis à une pression de
ressort !
® Risques de blessures graves ou de
mort !
Ouvrir l'actionneur uniquement sous
G
une presse.
1. Démonter l'actionneur A (voir chapitre 3.2).
2. Serrer l'actionneur A dans la presse.
Rupture du capot en cas de
pression excessive !
® Exercer uniquement la pression
minimale nécessaire.
3. Desserrer et enlever les vis de liaison
entre le couvercle et l'embase de
l'actionneur A.
4. Réduire lentement la pression. Détendre
l'actionneur A et l'ouvrir.
5. Sortir les ressorts de pression 17 et le
joint torique 24 de la chemise de piston
13.
6. Sortir la chemise de piston 13 de la
partie supérieure de l'actionneur A et la
graisser avec le produit Dowcorning 111
Molycote.
7. Desserrer l'écrou hexagonal 11 de la
liaison piston-axe dans l'embase de
l'actionneur A.
8. Retirer le joint à lèvres 21 du couvercle
du piston.
9. Retirer le joint torique 22 entre le piston
et son couvercle.
10. Sortir l'axe 2 de l'embase de l'actionneur
A par le bas.
11. Retirer le joint à lèvres 26 de l'embase
de l'actionneur A.
12. Retirer la rondelle de sécurité 3 de
l'embase de l'actionneur A avec un
outillage adapté.
13. Sortir successivement la douille de
guidage 5, le ressort de pression 6, le
cône de serrage 9, les manchettes en V
8 et 33 et la bague d'appui 7 du tube de
l'embase de l'actionneur A.
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PRUDENCE

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