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Instruments, commandes et autres fonctions
Instruments, commandes
et autres fonctions
Contacteur d'allumage
Le fait de laisser le contacteur d'allumage en
position (On), le moteur coupé, entraînera la
décharge de la batterie.
Ne pas actionner le contacteur d'allumage en
cours de conduite.
Contacteur d'arrêt du moteur
Ne pas utiliser le contacteur d'arrêt du moteur,
sauf en cas d'urgence. L'actionnement de ce
contacteur coupe immédiatement le moteur, ce
qui rend le pilotage du scooter dangereux.
L'arrêt du moteur à partir du contacteur d'arrêt du
moteur doit être suivi de la mise en position
(Off) du contacteur d'allumage. Le non-respect de
cette consigne entraînera la décharge de la
batterie.
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Odomètre
L'affichage se bloque sur 999.999 si le kilométrage
excède 999.999.
Totalisateur partiel
Les totalisateurs partiels repassent sur 0.0 une fois
que le kilométrage parcouru dépasse 999,9.
Porte-documents
Le manuel du conducteur, les documents
d'enregistrement et d'assurance peuvent être
rangés dans un porte-documents en plastique
logé dans le compartiment central.
Système de coupure de l'allumage
Un capteur d'inclinaison coupe automatiquement
le moteur et la pompe d'alimentation de carburant
en cas de chute du scooter. Pour réinitialiser le
capteur, placer le contacteur d'allumage en
position
(Off), puis sur (On) avant de pouvoir
redémarrer le moteur.
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