3.4.2
Ce mode fournit les informations sur l'état du système.
Il est possible de parcourir les pages à l'aide des touches de défilement horizontal LEFT
RIGHT
La page S.01 affiche les informations d'état du système. Une partie de ces informations est affichée
sur la barre d'état supérieure.
La page des alarmes (S.02) s'affiche automatiquement en cas d'anomalie. Cette page contient
également les informations de diagnostic concernant les moteurs avec interface J1939 ou MTU.
Etat de la communication du bus. Il y a trois signalisations possibles :
- ERROR-ACTIVE: fonctionnement normal
- ERROR-PASSIVE: il y a des anomalies (erreurs), mais la communication fonctionne malgré tout.
- BUS-OFF: la carte est déconnectée du bus en raison du trop grand nombre d'erreurs.
Les compteurs d'erreurs de communication sont indiqués. Si la condition qui provoque le
dysfonctionnement a été résolue, de cette page on peut forcer la sortie de la situation de BUS-OFF
en maintenant enfoncées pendant cinq secondes les touches ACK/ENTER
.
Codes de diagnostic du moteur, selon la norme SAE J1939 ou les spécifications MTU. Dans le cas
de standard J1939 et en présence d'un signal, sont indiqués les codes SPN et FMI de l'anomalie, le
nombre de fois qu'elle s'est présentée (OC), un code diagnostic spécifique de la famille de moteurs
(DTC) et un texte explicatif. Pour les moteurs MTU ne sont pas indiqués SPN, FMI et OC mais le code
DTC est toujours présent avec une description alphanumérique.
Les codes de diagnostic du moteur restent mémorisés (même si le moteur les désactive) jusqu'à ce
qu'on reconnaisse avec la touche ACK/ENTER
La page S.03 affiche les états génériques saisis par l'installation au moyen des entrées numériques
de la carte.
La page S.04 est consacrée à l'état de la communication sérielle. En cas de problèmes de
fonctionnement, vérifier les informations figurant sur cette page. En cas d'utilisation de modem GSM,
l'opérateur téléphonique et le signal radio sont également affichés.
La page S.05 (disponible uniquement si la configuration CANBUS est habilitée) affiche l'état de la
communication CANBUS moteur et PMCB.
La page S.06 affiche des informations spécifiques de la carte : date/heure, température intérieure,
numéro de série (ID CODE), code interne et révision du logiciel.
La page S.07 (disponible uniquement si la sortie pour la gestion de la pompe à combustible est
configurée) contient les informations et les commandes relatives à la pompe à combustible.
La page S.08 affiche l'état des entrées numériques saisies par la carte.
La page S.09 affiche l'état des entrées numériques gérées par la carte.
La page S.10 affiche les mesures saisies par les entrées analogiques de la carte.
La page S.11 (disponible seulement si habilité) affiche l'état des sorties digitales des dispositifs DITEL.
La page S.12 affiche les mesures acquises des entrées analogiques du contrôleur.
La page S.13 (disponible seulement si habilité) affiche les mesures de température acquises des
modules d'expansion DITHERM/DIGRIN.
La page S.14 (disponible seulement si habilité) affiche les mesures acquises des entrées analogiques
du module d'expansion DIVIT.
Manuel d'utilisation GC310, GC350, GC500, GC500Plus et GC500Mains
16
.
la pré-alarme à lampe jaune/rouge du CanBus.
et
+ EXIT/SHIFT