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5 Montage
8. Raccorder la tige du robinet et la tige d'actionneur (4) via l'accouplement (14 /
15).
Version PA-N 300/540 : veiller à une implantation suffisante des pas de filet de
la tige dans l'accouplement (14, 15). Serrer régulièrement l'accouplement (14,
15) à l'aide des vis à six pans creux ou des vis à six pans extérieurs (28) au couple
de serrage prescrit. (ð paragraphe 7.7, page 24) .
9. Serrer en croix les éléments de raccordement (27) de l'actionneur au couple de
serrage prescrit. (ð paragraphe 7.7, page 24)
10. Monter le capot (1).
11. Serrer régulièrement les vis à tête hexagonale longues (26) jusqu'à la
précontrainte complète des ressorts de compression (16) soit créée.
12. Visser les vis à tête hexagonale courtes (25) avec les rondelles (35) dans le capot
(1).
13. Raccorder la conduite d'air moteur et serrer les vis à tête hexagonale (25 / 26) au
couple de serrage prescrit (ð paragraphe 7.7, page 24)
5.4.3 Montage de l'actionneur avec commande manuelle de secours
ü L'actionneur est dépressurisé.
ü Le robinet est sans pression.
ü Le robinet a refroidi à la température ambiante.
ü La tige du robinet est en position inférieure.
1. Placer l'actionneur sur le robinet.
2. Version PA-N 300/540 : insérer les colonnes (12) de l'actionneur dans les
perçages prévus à cet effet dans la bride de tête du robinet.
Version PA-N 1080 : placer le pied (12) de l'actionneur sur la bride de tête.
Ill. 6: Raccordement du robinet et de l'actionneur
3. Visser les écrous hexagonaux (27) sur les filets des colonnes (12) ou visser les vis à
tête hexagonale (27). Ce faisant, garder un écart de 5 mm à la bride
d'entraînement du robinet.
4. Version PA-N 300 : tourner la commande manuelle de secours afin d'amener la
sécurité anti-rotation 72/73 en position centrale entre les marquages (pinces à
une oreille) sur la colonne (50).
Version PA-N 540 et PA-N 1080 : Afin de manœuvrer l'actionneur par
l'intermédiaire du volant, il faut faire plusieurs tours à vide du volant. Lorsque la
fonction ressort ferme (NF) est activée, tourner le volant dans le sens horaire et,
lorsque la fonction ressort ouvre (NO) est activée, tourner le volant dans le sens
anti-horaire. Dès qu'une résistance est sensible au volant, continuer à
manoeuvrer la tige (4) d'environ 10 mm.
PA-N
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