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MISE EN SERVICE, ALLUMAGE, FONCTIONNEMENT
9.1
Mise en service
L'aérotherme a été entièrement contrôlé et testé en
usine avant la livraison. A condition que l'installation a
été effectuée conforme aux instructions, l'appareil peut
être mis en service.
Note : Il faut éviter la mise en service d'un appareil RDH
pendant des temps pluvieux.
scurité une deuxième personne doit assister à la mise en
service.
9.1.1
Contrôles
Contrôler l'installation avant le démarrage :
o
Contrôler la suspension (SDH) ou le châssis (RDH).
L'aérotherme
doit
correcte. Vérifier que toutes les autres pièces sont
individuellement supportées et protégées.
o
Contrôler
l'étanchéité
pression
d'alimentation
canalisations.
o
Contrôler le raccordement électrique et vérifier si le
câblage
est
conforme
S'assurer que les dimensions de tous les câbles
électriques soient conformes aux exigences..
o
Contrôler
si
raccordement
raccordement
et
correctement.
o
Contrôler la polarité. S'assurer de la tension entre
phase "L1" noir et la terre.
o
S'assurer
que
l'appareil
raccordé à la terre et faire un essai par mesure de
sécurité.
o
Contrôler pression gaz.
o
Contrôler pression brûleur
o
Contrôler l'allumage
Contrôles supplémentaires pour un appareil SDH:
o
Contrôler
les
distances
combustibles.
Les
mentionnées dans la section 5.
o
Contrôler les conduits d'entrée et de sortie pour
s'assurer qu'ils soient installés selon les instructions
dans la section 6.
9.1.2
Démarrage de l'appareil
Pour votre sécurité, lire ces instructions.
Si
vous
scrupuleusement, un incendie ou une
ATTENTION
explosion peuvent en résulter !!
o
Cet aérotherme n'a pas de veilleuse. Il est équipé
d'un mécanisme d'allumage qui allume le brûleur
automatiquement.
brûleur à la main.
o
S'assurer qu'il n'y a pas d'odeur de gaz autour de
l'appareil avant de le mettre en service. Sentir aussi
près du sol (le propane et le butane sont plus lourds
que l'air et restent près du sol).
Pour des raisons de
être
suspendu
de
des
canalisations
gaz.
Enlever
l'air
au
schéma
électrique.
entre
bornes
câble
d'alimentation
s'est
est
convenablement
vis-à-vis
de
distances
de
sécurité
ne
les
suivez
Ne
pas
essayer
d'allumer
o
Ne pas utiliser cet appareil s'il a été exposé à des
projections
technicien qualifié pour inspecter l'appareil et pour
remplacer les composants de contrôle et les vannes
de gaz qui ont étés exposés à des projections d'eau.
o
Dans
l'alimentation de gaz ne peut pas être coupée,
fermer d'abord la vanne de gaz manuelle avant de
couper l'alimentation électrique.
o
Contrôler que les spécifications électriques (e.g.
capacité ventilateur, ampérage) sont conformes à ce
qui est indiqué sur la plaque signalétique de
l'aérotherme et au type d'installation.
9.1.3
manière
Lorsque la pression statique n'est pas complètement
utiliser
et
la
changement de la vitesse de rotation du ventilateur peut
des
être requis.
Procédure à suivre avant d'effectuer des changements:
o
Vérifier que tous les organes de réglage externes
sont en mode 'OFF' ou au point le plus bas
possible;
o
Fermer la vanne gaz;
o
Couper l'alimentation électrique après que le
de
ventilateur de soufflage soit arrêté;
fait
o
Effectuer les modifications nécessaires;
La vitesse de rotation peut être mesurée en toute
sécurité au moyen d'un tachymètre à infrarouge ou d'un
stroboscope.
La vitesse du ventilateur peut être réglée par la poulie
sur l'axe du moteur.
o
Enlever la courroie
o
Dévisser la vis de fixation avec une clef à lenne
(voir figure 11).
o
En agrandissant la distance entre les 2 parties de
la poulie, on diminue la vitesse. Une rotation de la
poulie revient à varier la vitesse de ± 8%.
produits
o
Contrôler après le réglage la tension de la
sont
courroie (voir figure 11).
N.B. Après réglage, fixer convenablement la partie
mobile de la poulie avec la vis de fixation sur la partie
plate de la poulie (voir fig. 11).
ATTENTION
pas
En cas de nécessité, une diminution plus grande de la
vitesse peut être obtenue en appliquant une poulie avec
un diamètre supérieur et, si besoin, une courroie plus
longue.!
le
d'eau.
Contacter
l'éventualité
d'une
Réglage de la vitesse du ventilateur
(auquel
cas
le
moteur
Une trop grande distance entre les 2 parties de
la poulie peut user prématurément la courroie.
1307SDH-RDH,BEFR,FRFR,LUFR,CHFR, page 20/35
immédiatement
un
surchauffe,
ou
quand
est
surchargé)
un
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