7. ALIMENTATION DISPOSITIFS
L'alimentation à partir du réseau électrique 230V~ est garantie par un chargeur régulé PS22 dont la tension de
sortie est réglée sur 14.4V pour permettre – compte tenu de la chute de tension de la diode de protection – le bon
rechargement de la batterie interne (capacité 24Ah) à 13.7V. De façon cyclique, toutes les 5 heures environ,
toutes les batteries de la centrale et des unités d'alimentation supplémentaire AS27 raccordées au bus, sont
testées et au cours de cette phase, d'une durée d'une ou plusieurs minutes en fonction de la complexité du
système, les chargeurs PS22 de tout le système diminuent leurs tensions de sortie jusqu'à une valeur proche de
10.5V.
Les PS22 sont protégés contre les surcharges et contre les courts-circuits en sortie, au moyen d'un dispositif
électronique avec rétablissement automatique.
Un fusible rapide de type F – 3A15 – 250 V LBC est situé sur l'entrée secteur 230V~, comme protection contre les
surcharges accidentelles qui pourraient éventuellement se produire sur la ligne EDF; supprimer d'abord la tension
secteur puis ouvrir le boîtier du chargeur PS22.
L'alimentation des sirènes auto-alimentées peut être prélevée soit à partir de la centrale, soit
d'alimentation AS27. Il est cependant fondamental que le positif de recharge batteries passe dans le contact
normalement fermé du relais de la centrale U10. Ceci parce que pendant la phase du test sirènes, le relais s'ouvre
en permettant aux sirènes de fonctionner en étant alimentées par leur batterie interne, sans utiliser le chargeur de
la centrale. Le test sirènes permet ainsi de vérifier le bon état des batteries internes des sirènes.
8. PLOMBAGE COFFRET
La centrale et le groupe d'alimentation supplémentaire sont prévus pour être «plombés» à l'aide de l'étiquette
autoadhésive spéciale (à coller par l'installateur) qui garantit le coffret contre des ouvertures non autorisées.
SYSTEME MP200PLUS
6
du groupe
Notice d'installation