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11:22 AM
3.
Renverser la scie et la déposer sur un établi ou une table en
plaçant le cordon sur la gauche (fig. 3).
4.
Il faut d'abord retirer la lame des volants, puis des guides de la
lame. LES LAMES SONT TRANCHANTES; LES MANIPULER
AVEC SOIN.
5.
Examiner les guides de la lame (fig. 4) et en retirer tout gros
copeau qui peut s'y être logé. De tels copeaux peuvent
empêcher la rotation des rouleaux des guides et occasionner la
formation de zones planes sur les rouleaux.
6.
Essuyer toute accumulation de copeaux qui se trouve sur les
pneus de caoutchouc des volants. On prolonge de la sorte la
durée des pneus et on prévient le glissement de la lame.
7.
Installer une nouvelle lame comme suit.
a.
Placer la lame de sorte que les dents se trouvent vers le
bas et orientées vers la butée (fig. 5).
b.
Faire glisser la lame entre les guides (fig. 6).
c.
Tout en retenant la lame entre les guides, la placer autour
des deux volants et dans le protecteur (fig. 7).
d.
S'assurer que la lame est complètement insérée entre les
guides (contre les rouleaux porteurs arrière illustrés à la figure
8) et qu'elle repose bien à plat contre les pneus de caoutchouc.
e.
Remettre la scie doucement à l'endroit de sorte que les
volants reposent contre l'établi ou la table et faire tourner le
levier de réglage de la tension de la lame dans le sens
antihoraire jusqu'à ce qu'il s'arrête (fig. 9). S'assurer que les
dents qui se trouvent du côté gauche de la machine pointent
vers l'arrière (du côté du moteur) de la scie à ruban.
f.
Mettre la scie sous tension et hors tension à quelques
reprises afin de s'assurer que la lame est bien installée.
Alignement de la lame
La scie à ruban comporte un mécanisme réglable d'alignement de
la lame qui en assure le bon alignement en tout temps. L'extrémité
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FIG. 10
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