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Limites du système
AVERTISSEMENT
L'assistance de freinage du système
d'assistance pré-collision réduit la
vitesse d'impact uniquement lorsque
vous appuyez d'abord sur les freins. Vous
devez freiner comme vous le feriez dans
une situation de freinage habituelle.
En raison de la nature de la technologie du
radar, il arrive parfois que les véhicules ne
déclenchent aucun avertissement de
collision. En voici quelques-uns :
•
Des véhicules stationnés, ou se
déplaçant à moins de 10 km/h
(6 mph).
•
Piétons et obstacles sur la chaussée.
•
Véhicules venant en sens inverse dans
la même voie.
•
Conditions météorologiques difficiles
(voir la section sur les capteurs
obstrués).
•
Accumulation de débris sur la calandre
près des phares (voir la section sur les
capteurs obstrués).
•
Courte distance jusqu'au véhicule qui
précède.
•
Mouvements importants du volant et
de la pédale (style de conduite très
dynamique).
Si la partie avant de votre véhicule est
endommagée, la zone de détection du
capteur radar pourrait être modifiée. Cela
peut se traduire par des avertissements de
collision non signalés ou erronés.
Adressez-vous à un concessionnaire
autorisé pour faire vérifier la zone de
détection et le fonctionnement corrects
du capteur radar.
Edge (CDQ) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201706, First Printing
Aides à la conduite
COMMANDE DE
TRANSMISSION
Direction adaptative
Vous pouvez déterminer quels modes de
commande de conduite sont actifs lorsque
votre véhicule est en position marche
avant (D) ou sport (S). La configuration
est conservée tant qu'elle n'a pas été
modifiée dans le menu principal de l'écran
d'information. Voir Généralités (page 115).
Modes :
•
•
Nota : La commande de conduite Drive
Control effectue des vérifications
diagnostiques qui surveillent
continuellement le système pour en assurer
le bon fonctionnement. Certain types
d'erreurs de système feront s'afficher en
grisé les sélections de mode dans l'écran
d'information, si bien qu'il ne vous sera pas
possible de changer d'état lorsque vous
passez d'un rapport à un autre. D'autres
types d'erreurs entraîneront l'apparition d'un
message provisoire indiquant la présence
d'une anomalie. Si l'une ou l'autre anomalie
persiste après plusieurs cycles d'allumage,
faites vérifier votre véhicule par un
concessionnaire autorisé.
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Normal – Réglage d'usine par défaut.
Sport – Effort légèrement supérieur
exigé pour tourner le volant et retour
de force exercé par la route plus
prononcé.
(Selon l'équipement)
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