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FRANÇAIS
Démarrage du moteur (suite)
AVERTISSEMENT
NE RETIREZ PAS les bouchons supérieur ou de
vidange (en bas) pendant que la pompe à résidus
est en marche et fonctionne.
Une perte de pression et d'aspiration se produira.
Ceci représente aussi un risque de blessure.
Arrêt du moteur
1.
Tournez le robinet à essence à la position « OFF »
(fermé).
2.
Laissez le moteur tourner jusqu'à l'épuisement de
carburant. Cela prend habituellement quelques minutes.
3.
Déplacez la manette des gaz en position « Slow »
(ralenti).
4.
Appuyez sur l'interrupteur du moteur pour le mettre en
position « OFF » (arrêt).
Important : Assurez-vous toujours que le robinet à essence est
fermé et que l'interrupteur du moteur est à la position « OFF »
(arrêt) lorsque le moteur n'est pas utilisé.
AVIS
Si le moteur n'est pas utilisé pendant une période
de deux (2) semaines ou plus, consultez le chapitre
« Rangement » pour garantir un rangement sûr de la
génératrice et du carburant.
Fonctionnement en haute altitude
La densité de l'air en haute altitude est inférieure à celle
présente au niveau de la mer. La puissance du moteur
est réduite, car le rapport air/carburant est inférieur. La
vitesse-moteur et la puissance utile de la pompe à résidus
diminueront d'environ 3 1/2 % pour chaque 305 m (1 000 pi)
d'élévation au-dessus du niveau de la mer. Cette tendance
naturelle ne peut pas être modifiée en réglant le moteur.
À des altitudes élevées, une augmentation des émissions
d'échappement peut également se produire en raison de
l'enrichissement du rapport air/carburant. D'autres problèmes
liés à la haute altitude peuvent se produire, notamment une
difficulté de démarrage, une consommation de carburant
accrue et l'encrassement des bougies.
Pour atténuer les problèmes liés à l'altitude autres que la
perte de puissance naturelle, Champion Power Equipment
peut fournir un gicleur principal de carburateur pour
altitude élevée. Le gicleur principal de remplacement et les
instructions d'installation peuvent être obtenus auprès du
soutien à la clientèle. Les instructions d'installation sont
également disponibles dans la zone Technical Bulletin du site
Internet de Champion Power Equipment.
Le numéro de pièce et l'altitude minimale recommandée pour
l'application du gicleur principal de carburateur pour haute
altitude sont indiqués dans le tableau ci-dessous.
Pour sélectionner le gicleur principal pour haute altitude, il
faut identifier le modèle de carburateur. À cet effet, un code
figure sur le côté du carburateur. Sélectionnez le numéro de
pièce du gicleur principal approprié correspondant au code de
carburateur figurant sur votre carburateur.
Code de
Gicleur principal
No de pièce
carburateur
De série
26.131017.00.H
P19-1-H
Altitude
26.131017.00.01.H
De série
26.131017.00.Z
P19-1-Z
Altitude
26.131017.00.01.Z
De série
26.131017.00.Y
P19-1-Y
Altitude
26.131017.00.01.Y
AVERTISSEMENT
Le fonctionnement de la génératrice à l'aide du gicleur
principal de remplacement à une altitude inférieure à
l'altitude minimale recommandée peut endommager
le moteur. Pour un fonctionnement à des altitudes
inférieures, le gicleur principal de série doit être
utilisé. L'utilisation du moteur avec une configuration
de moteur inappropriée à une altitude donnée peut
augmenter ses émissions et diminuer la performance
et le rendement énergétique.
FONCTIONNEMENT
Altitude
1 967 mètres
(3 500 pieds)
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