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Valeurs de base pour pression turbine avant chambre
de mélange
Lorsque le brûleur est préréglé en fonction des dia-
grammes, les pressions de chambre de mélange se situent
habituellement dans les plages ci-contre selon le généra-
teur.
Danger d'explosion !
Formation de CO ou de suie par mauvais ré-
glage du brûleur.
Vérifier les émissions de CO et effectuer une
DANGER
mesure de la combustion.
Optimiser les valeurs de combustion lors
d'une formation de CO. Le pourcentage de
CO ne devrait pas être supérieur à 50 ppm
et l'indice de suie doit être < 1.
Risque de brûlure !
Certains éléments du brûleur (par ex. tête de
combustion, bride brûleur, etc...) se réchauf-
fent pendant le fonctionnement. Laisser refroi-
DANGER
dir avant toute manipulation ou travaux d'entre-
tien.
Mise en service
Le volet d'air et le déflecteur doivent être préréglés en
fonction de la puissance brûleur.
Il doit y avoir demande de chaleur par le thermostat.
Réaliser l'alimentation électrique du brûleur.
Interrupteur général sur MARCHE.
Le brûleur effectue son cycle (voir chap. 5.5).
Régler la pression pompe.
Optimiser le réglage de l'air à l'aide des valeurs de
combustion.
Régler l'excès d'air en tenant compte de la pression
(voir diagramme).
•
côté pression par la position du déflecteur
•
côté aspiration par l'angle d'ouverture du volet d'air
Contrôler la combustion (voir annexe).
5.4 Mise hors tension
Pour des interruptions de courte durée
(par ex. nettoyage de la chaudière, ...) :
Mettre l'interrupteur général du brûleur sur arrêt.
14
Val. de base pour pression avant chambre de mélange
4,0
3,8
3,6
3,4
3,2
3,0
2,8
2,6
kW
30
35
40
45
kg/h
3
3,5
Puissance brûleur
Optimisation de la combustion
•
Augmenter la pression et la vitesse de mélange.
Tourner la vis de réglage du déflecteur vers la
gauche (-).
L'écart du déflecteur diminue.
Pour corriger ainsi l'excès d'air diminué, augmenter
l'angle d'ouverture du volet d'air.
Possibilités pour améliorer la stabilité de la flamme
•
Réduire la vitesse de mélange au déflecteur :
Tourner la vis de réglage vers la droite (+).
L'écart du déflecteur augmente.
Pour corriger l'excès d'air ainsi augmenté, réduire
l'angle d'ouverture du volet d'air.
•
Utiliser un gicleur de taille inférieure et augmenter la
pression.
•
Changer le type de gicleur
Remarque Après chaque intervention, contrôler les va-
leurs de combustion et éventuellement re-
prendre le réglage (voir annexe).
Derniers travaux
Les manomètre et vacuomètre peuvent être
détériorés lors d'un emploi de longue durée et
provoquer des fuites de fioul.
DANGER
Il faut donc démonter les manomètre et vacuo-
mètre après la mise en service. Obturer les
prises de mesure.
Reporter les résultats des mesures de combustion sur
la carte d'inspection.
Contrôler l'étanchéité de l'installation et des conduites
fioul.
Fixer le capot brûleur en tenant compte de l'ouverture
pour les raccordements électriques.
Informer l'utilisateur sur le fonctionnement de
l'installation.
Pour des interruptions de longue durée :
Mettre l'interrupteur général du brûleur sur arrêt.
Fermer les vannes.
50
55
60
65
70
4
4,5
5
5,5
6
75
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