Adjusting The Low-Speed Needle; Idle Adjustment; Einstellen Der Gemischnadel Unterer Drehzahlbereich; Einstellen Des Leerlauf - Horizon Hobby LOSI 1/5 5IVE-T 2.0 4WD Short Course Truck Gas BND Manuel D'utilisation

ADJUSTING THE LOW-SPEED NEEDLE // EINSTELLEN DER GEMISCHNADEL
UNTERER DREHZAHLBEREICH // RÉGLAGE DU POINTEAU DE RÉGIME //
REGOLAZIONE DELLO SPILLO DEL MINIMO
1/16
Max 1/4
NOTICE: When making adjustments, only turn the needle 1/16 turn at a time. Never exceed 1/4 turn in (1 1/8 turn out from closed) or the engine will be damaged.
HINWEIS: Drehen Sie bei den Einstellungen max 1/16 Drehung zur Zeit. Überschreiten Sie niemals 1/4 Drehung rein (Minimum 1 1/8 Drehung raus von
geschlossen) oder der Motor wird beschädigt.
REMARQUE: Quand vous modifiez un réglage, tournez par incrément de 1/16 de tours à la fois. Ne dépassez jamais 1/4 de tour par rapport au réglage d'usine
(ouvert de 1 1/8 tour).
AVVISO: Quando si fanno le regolazioni girare lo spillo di 1/16 di giro per volta. Non andare altre 1/4 di giro (minimo 1 1/8 giro da tutto chiuso), altrimenti il
motore si potrebbe danneggiare.
IDLE ADJUSTMENT // EINSTELLEN DES LEERLAUF //
RÉGLAGE DU RALENTI // REGOLAZIONE DEL MINIMO
RPM Lower RPM Higher
RPM niedriger RPM höher
Baisse du régime Augmentation du régime
RPM bassi RPM alti
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If the vehicle accelerates slowly, turn in the low-speed needle 1/16 turn and test.
Do not exceed 1/4 turn in from factory setting (minimum 1 1/8 turns out from closed)
or the engine will be damaged.
Sollte das Fahrzeug zu langsam beschleunigen drehen Sie die Gemischnadel 1/16 ein
und fahren einen Test. Überschreiten Sie nicht 1/4 Drehung von der Werkseinstellung
(Minimum 1 1/8 Drehung raus von geschlossen) oder der Motor wird beschädigt.
Si l'accélération est trop faible, tournez le pointeau de régime maxi d'1/16 de tour
et testez. Ne dépassez pas 1/4 de tour par rapport au réglage d'origine (ouvert de
1 1/8 tour minimum) sinon le moteur risquerait d'être endommagé.
Se il veicolo accelera lentamente girare lo spillo del minimo di 1/16 di giro e
provare. Non andare oltre 1/4 di giro dalla regolazione di fabbrica (minimo 1 1/8
giro da tutto chiuso), altrimenti si potrebbe danneggiare il motore.
If the idle is set too high (vehicle moves at idle) or too low (engine
does not stay running), adjust the idle speed on the carburetor.
Sollte die Drehzahl zu hoch eingestellt sein (Fahrzeug bewegt
sich bei Leerlauf) oder zu niedrig (Motor geht aus) stellen Sie
den Leerlauf am Vergaser ein.
Si le ralenti est trop élevé (le véhicule avance tout seul au ralenti)
ou trop bas (le moteur cale) effectuez un réglage du ralenti.
Se il minimo è troppo alto (il veicolo si muove al minimo)
oppure è troppo basso (il motore non sta in moto) bisogna
regolarlo sul carburatore.
Si el ralentí está muy alto (el coche se mueve al ralentí) o
muy bajo (el motor se para al ralentí), ajuste la aguja del
ralentí en el carburador.
LOSI 5IVE-T BND: 1/5 4WD SCT 2.0
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