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7. DEMARRAGE
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PRENDRE CONNAISSANCE DE LA NOTICE D'UTILISATION
VERIFIER QUE LE CONTACT DU VEHICULE EST COUPE
VERIFIER QUE LE COMMUTATEUR MARCHE / ARRET SOIT
SUR LA POSITION « OFF »
RACCORDER LA PINCE ROUGE (+) A LA BORNE POSITIVE
(+) SUR LA BATTERIE DECHARGEE DU VEHICULE
RACCORDER LA PINCE NOIRE (-) A LA MASSE (CHASSIS) DU VEHICULE,
LOIN DE LA BATTERIE SI POSSIBLE, SINON A LA BORNE NEGATIVE (-) SUR
LA BATTERIE DECHARGEE DU VEHICULE. DANS LE CAS D'UNE MAUVAISE
POLARITE UNE ALARME (BUZZER) AVERTIE L'UTILISATEUR.
IL FAUT IMPERATIVEMENT DEBRANCHER LES PINCES ET LES CONNEC-
TER DANS LE BON SENS AVANT DE POURSUIVRE.
TOURNER LE COMMUTATEUR MARCHE / ARRET SUR LA
POSITION « ON »
ATTENDRE ENVIRON 30 SECONDES AFIN QUE LES TENSIONS
S'AJUSTENT
PROCEDER AU DEMARRAGE DU VEHICULE. LA DUREE MAXIMALE
DE DEMARRAGE DOIT ETRE INFERIEURE A 10 SECONDES, AU
DELA UNE PAUSE D'ENVIRON 1 MINUTE S'IMPOSE.
LA PROCEDURE DE DEMARRAGE EST REUSSIE. LE MO-
TEUR TOURNE.
APRES LE DEMARRAGE, TOURNER LE COMMUTATEUR
SUR LA POSITION « OFF »
COMMENCER PAR DEBRANCHER LA PINCE NOIRE (-) DU
VEHICULE
PUIS DEBRANCHER LA PINCE ROUGE (+) DE LA BATTERIE
DE LA VOITURE
IL EST CONSEILLE DE FAIRE SUIVRE CHAQUE DEMARRAGE
PAR UN CYCLE DE CHARGE
©2012