MODALITÁ DI APPLICAZIONE FUNZIONE OROLOGIO
Richiedere PARK 230V con firmware 08 NOUP.
Collegando un interruttore e/o un orologio di tipo giornaliero/settimanale (al posto o in
parallelo al pulsante di apertura N.A. "morsetti Com - Open 1"), è possibile aprire e
mantenere aperta l'automazione finché l'interruttore viene premuto o l'orologio rimane
attivo.
Ad automazione aperta vengono inibite tutte le funzioni di comando.
Rilasciando l'interruttore, o allo scadere dell'ora impostata, si avrà la chiusura immediata
dell'automazione.
PULSANTE DI CHIUSURA (Com - Close)
A sbarra aperta comanda il moto di chiusura.
PULSANTE DI COMANDO PASSO-PASSO (Com - K Button)
DIP5 - OFF => Esegue un comando ciclico dei comandi apre-stop-chiude- stop-apre-
ecc.
DIP5 - ON => Esegue l'apertura a sbarra chiusa. Se azionato durante il movimento di
FUNZIONAMENTO DELLA MODALITA' PARK (DIP 6 ON)
PASSO PASSO
STOP
CHIUDE
+
APRE 1
PER ENTRARE:
A condizione che un'autovettura sia presente sul sensore magnetico, può essere
comandata l'apertura della sbarra tramite pulsante APERTURA 1, K BUTTON o comando
RADIO. La sbarra rimarrà aperta fin quando l'autovettura non sarà transitata davanti alle
fotocellule situate in corrispondenza della linea di completamento del passaggio.
La chiusura viene eseguita immediatamente dopo l'avvenuto transito (fotocellula liberata),
e viene protetta da fotocellule e/o costa. Queste comanderanno l'inversione della sbarra
in apertura anche se l'autovettura permane nel raggio di azione delle sicurezze.
PER USCIRE:
L'apertura della sbarra è consentita tramite il pulsante APERTURA 2 collegato ad un
sensore magnetico o altro dispositivo, a condizione che non vi siano mezzi sul sensore
magnetico di ingresso (vedi DIP 8 per esclusione del blocco di precedenza).
La sbarra rimarrà aperta fin quando l'autovettura non sarà transitata davanti alle
fotocellule situate in corrispondenza della linea di completamento del passaggio.
La chiusura viene eseguita immediatamente dopo l'avvenuto transito (fotocellula liberata),
ANTENNA
+
+
BUZZER
CALZA
LED
ANTENNA
R=2K2
-
12 Vdc max 0,5A per ACCESSORI
_
12 Vdc max 0,5A per AUTOTEST PER COSTOLA
+
apertura non ha effetto. Se azionato con sbarra aperta, la chiude. Se
azionato durante il movimento di chiusura la fa riaprire.
TELECOMANDO
DIP4 - OFF => Esegue un comando ciclico dei comandi apre-stop-chiude- stop-apre-
ecc.
DIP4 - ON => Esegue l'apertura a sbarra chiusa. Se azionato durante il movimento di
apertura non ha effetto. Se azionato con sbarra aperta, la chiude. Se
azionato durante il movimento di chiusura la fa riaprire.
CHIUSURA AUTOMATICA (DIP 3)
I tempi di pausa prima di avere la chiusura automatica della sbarra vengono registrati
durante la programmazione dei tempi.
Il tempo di pausa massimo è di 5 minuti.
Il tempo di pausa è attivabile o disattivabile tramite DIP3 (ON - attivo).
NC
NO
COM
_
+
e viene protetta da fotocellule e/o costa. Queste
comanderanno l'inversione della sbarra in apertura anche se l'autovettura permane nel
raggio di azione delle sicurezze.
ATTENZIONE: Il tempo di attesa prima della chiusura automatica sarà conteggiato solo
se "DIP 3 ON". Come conseguenza se "DIP 3 ON" e se l'autoveicolo rimane troppo a
lungo sul sensore magnetico senza transitare (senza impegnare la fotocellula), la sbarra
chiuderà dopo il tempo preimpostato.
PULSANTE APERTURA 2 (Com - Open 2) solo per funzionamento in modalità
PARK
Comando dedicato all'apertura della sbarra per uscire dal parcheggio con gestione della
segnalazione di precedenza del semaforo.
Questo comando viene escluso se il comando TLC risulta inserito (presenza mezzo in
ingresso).
Se non si desidera utilizzare il blocco di precedenza tramite l'ingresso TLC, posizionare
9
MODALITA' PARK
DIP 6 ON
SENSORE MAGNETICO
ENTRATA
COSTE
S
S
D-
D-
D+
D+
SENSORE MAGNETICO
USCITA
I
4