Mise En Service; Bétonnière À Moteur Electrique Monophasé; Consignes De Sécurité; Entretien - Altrad B 130 Manuel D'utilisation

MISE EN SERVICE

Placer la bétonnière sur un sol dur et bien
horizontal afin d'assurer à la machine une
bonne stabilité. Dégager les abords de la
machine de tout objet pouvant occasionner un
risque accidentel ou gêner l'utilisateur.
Avant de mettre votre bétonnière en
marche, vérifier que :
Bétonnière à Moteur Electrique
Monophasé
• La tension du réseau est de 230 Volts sur 2
fils.
• Capacité minimum du compteur doit être de
5 ampères.
• L'ensemble capot moteur bénéficie de la
double isolation classe II de l'indice de
protection IP44.
• Prévoir un câble d'alimentation de deux
conducteurs de section 2,5 mm
longueur maximale de 50 m (matériel classe
II : pas de fil de terre). Si la longueur est
supérieure à 50 m, prévoir une section de fil
plus forte.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Générales
Vérifier avant la mise en marche
de votre bétonnière :
• Que tous les dispositifs de protection sont
en place et en bon état.
• Que personne n'est en contact avec la
bétonnière ou à proximité et qu'aucun outil
n'est appuyé contre.
Bétonnière à Moteur Electrique
• Ne jamais laisser un câble enroulé sur son
support, cela provoque des chutes de
F
tension importantes occasionnant une
surchauffe du moteur.
• La ligne doit être équipée de fusibles ou
disjoncteur pour assurer la protection.
ATTENTION : Eviter de faire tourner
à vide une bétonnière équipée d'un
moteur électrique monophasé; cela
provoque une surchauffe du moteur.
• Niveau sonore : 74 dB(A) à 1 m
• Puissance accoustique LWA : 94 dB

ENTRETIEN

• Après chaque utilisation, nettoyer l'intérieur
et l'extérieur de votre bétonnière. Pour la
laver avec un jet ou un nettoyeur HP, veiller à
ce que les projections d'eau n'atteignent pas
le moteur. Pour nettoyer l'intérieur de la cuve
2 pour une
efficacement, utiliser une pelletée de
gravillons et de l'eau.
• Ne pas oublier de temps en temps de huiler
les paliers de rotation de l'étrier.
• Les roulements de la cuve et du pignon
d'entraînement sont graissés à vie.
• La couronne est en matériau composite
haute résistance, inaltérable, sans entretien
ni graissage et participe efficacement à la
limitation des nuisances sonores.
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