Mise En Fonction, Ajustment Et Vérificaction De Sécurité; Mise En Route De La Fournaise; Moteur Ecm X13 1 Stage; Selection Des Vitesses Du Ventilateur - Dettson Chinook C45-1-X Serie Guide D'installation Et Manuel Du Propriétaire

8 MISE EN
AJUSTMENT ET VÉRIFICACTION
DE SÉCURITÉ
1. La fournaise doit avoir une alimentation 120v
correctement connectée et mise à la terre.
(REMARQUE : Une polarité appropriée doit être
maintenue pour le câblage de 120v.
polarité est incorrecte, le voyant lumineux du statut
clignote rapidement et la fournaise ne fonctionnera
pas.)
2. Les connections du thermostat aux bornes R,
W/W1, G, Y/Y2, etc. doivent être faite à la borne
de 24v sur la carte de contrôle de la fournaise.
3. La pression du gaz naturel ne doit pas dépasser
0.38 psig (10.5 po d'eau), mais ne doit pas être
inférieure à 0.16 psig (4.5-po d'eau). La pression
du propane ne doit pas dépasser 0.47 psig (13 po
d'eau) mais ne doit pas être inférieure 0.40 psig (11
po d'eau). Référez vous à la table 4 ou à la plaque
signalétique.
4. La porte avant du compartiment du ventilateur doit
être en place pour compléter le circuit électrique de
la fournaise.

8.1 Mise en route de la fournaise

9 MOTEUR
STAGE
Les fournaises avec un numéro de modèle CXX-1-X
sont équipées d'un moteur ECM à couple fixe.
moteur facilite l'ajustement des vitesses de ventilateur en
climatisation ou en chauffage. Les ventilateurs devraient
être ajustés par l'installateur pour répondre aux besoins
de l'installation afin de fournir la bonne augmentation
de température de chauffage et la bonne charge de
climatisation.
9.1 Selection des vitesses du
ventilateur
Pour ajuster la vitesse du moteur de circulation, procédez
comme suit:
1. Coupez l'alimentation de la fournaise.
2. Sélectionnez les vitesses de ventilateur en
chauffage et climatisation qui correspondent aux
besoins de l'installation selon les tables de débit du
manuel.
3. Relocalisez les fils du moteur sur la prise du moteur
voulue. Le fil rouge localise la vitesse de chauffage
FONCTION,
Si cette
ECM X13
Ce
et le fil bleu localise la vitesse de refroidissement.
Référez-vous aux tables 10 à 14 pour le détail des
prises.
4. Si les vitesses de chauffage et climatisation sont
identiques, un cavalier doit être utilisé entre le
terminal de chauffage et le terminal de climatisation
sur le moteur.
5. Mettez la fournaise sous tension.
6. Vérifiez que l'élévation de la température soit dans
la braquette permise. Une élévation excessive de
la température peut entrainer le déclenchement de
la haute limite.
Figure 30 – Connexions X13
Table 10 – PCM C45-1-X
TAP COUPLE
1
5 100
4 72
3 50
2 40
1 33
Table 11 – PCM C60-1-X
TAP COUPLE
5 100
4 85
3 75
2 50
1 35
Table 12 – PCM C75-1-X
TAP COUPLE
5 100
4 85
3 70
2 37
1 25
28
PCM DESCRIPTION
1210 3 T.
1015 2.5 T.
780 dT=55°F
610 1.5 T.
490 VENT. CONTINUE
PCM DESCRIPTION
1350 3.5 T.
1200 3 T.
1090 dT=55°F
830 2 T.
560 VENT. CONTINUE
PCM DESCRIPTION
1545 4 T.
1440 3.5 T.
1265 dT=55°F
810 2 T.
560 VENT. CONTINUE